Acura ILX saugos atšaukimo kampanijos
11 oficialių „Acura ILX“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gali praleisti stabdžių pagrindinio cilindro sandariklis
Užterštas stabdžių skystis gali deformuoti stabdžių pagrindinio cilindro sandariklį ir sukelti vidinį skysčio nuotėkį, dėl kurio gali susilpnėti stabdžiai. Gali pailgėti stabdymo kelias ir padidėti avarijos ar sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai pakeis stabdžių pagrindinį cilindrą.
Degalų siurblys gali sugesti
Degalų bake esantis degalų siurblys gali sugesti ir užgesinti variklį važiuojant, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai pakeis degalų siurblio modulį.
Sugedus degalų siurbliui gali užgesti variklis
Žemo slėgio degalų siurblys gali sugesti, todėl važiuojant gali užgesti variklis ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis degalų siurblio mazgą.
Pusašiai gali lūžti
Pusašių apsauginė danga gali būti užtepta netinkamai, todėl jie gali tapti neatsparūs kelių druskai ar kitiems teršalams ir lūžti. Lūžus pusašiui gali staiga dingti trauka arba automobilis gali nuriedėti, jei neįjungtas stovėjimo stabdys. Pardavėjai patikrins pusašius ir, jei reikės, nemokamai pakeis bet kurį iš jų.
Vairuotojo oro pagalvės pūtėjas gali sprogti
Vairuotojo oro pagalvės pūtėjas gali sprogti suirus jo dujų generatoriaus medžiagai, į saloną išsviesdamas metalo skeveldras ir galimai sunkiai sužalodamas arba nužudydamas keleivius. Atstovai nemokamai pakeis pūtėją.
Dėl per didelio tepalo kiekio gali atsiskirti kardaninis velenas
Per didelis tepalo kiekis gali neleisti pusašio fiksavimo žiedui visiškai užsikabinti, todėl kardaninis velenas gali atsiskirti. Tai gali sukelti traukos praradimą arba judėjimą esant įjungtai „Park“ pavarai, o tai padidina avarijos ar sužalojimo riziką. Dileriai nemokamai patikrins ir pakeis kardaninį veleną bei pusašį, jei reikės.
Vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Dėl gamybos klaidos vairuotojo priekinės oro pagalvės pripūtimo įtaisas išsiskleidžiant oro pagalvei gali sprogti ir paskleisti metalo skeveldras, galinčias sunkiai sužaloti ar pražudyti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą alternatyviu.
Degalų lygio matuoklis gali rodyti neteisingai
Dėl deformuoto degalų bako degalų lygio plūdė gali užstrigti ir matuoklis gali rodyti didesnį degalų kiekį, nei yra bake. Degalai gali baigtis ir variklis gali užgesti, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai patikrins baką ir, jei reikės, jį pakeis.
Gali plyšti vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius
Laikui bėgant į vairuotojo oro pagalvės dujų generatorių gali patekti drėgmės, dėl kurios generatorius gali plyšti išsiskleidžiant oro pagalvei ir išsviesti į saloną metalo fragmentų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti. Pardavėjai nemokamai pakeis dujų generatorių.
Priekiniai žibintai gali pritemti, išsilydyti arba užsidegti
Dėl per didelio karščio aplink žibinto lemputę ir reflektorių gali susilpnėti šviesa, detalės išsilydyti, pasirodyti dūmai arba kilti gaisras. Sumažėjęs matomumas gali padidinti avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai pakeis priekinius žibintus.
Priekinių durų skląsčio kabelis gali pasislinkti iš savo padėties
Priekinių durų rankenos naudojimas įjungiant užraktą gali atlaisvinti ir pastumti jos trosą, todėl durys gali tinkamai neužsifiksuoti. Važiuojant arba avarijos metu durys gali atsiverti ir sužaloti. Atstovai nemokamai pakeis priekinių durų skląsčio mazgus; kai kuriose transporto priemonėse taip pat bus pakeistos priekinių durų vidinės rankenos.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.