OBD-II gedimo kodas

U3570: Kuro elementų bloko įleidimo aušinimo skysčio temperatūros jutiklio grandinė

Ką tai reiškia

Bendro pobūdžio kuro elementų bloko įleidimo aušinimo skysčio temperatūros jutiklio gedimas (dejonizuotas aušinimo skystis aušina membraninius elektrodų mazgus).

Trumpai

  • Paprastai įžiebia sistemos, su kuria nutrūko ryšys, įspėjamąją lemputę

Kaip tai veikia

Kuro elementų bloko įleidimo aušinimo skysčio temperatūros jutiklis perduoda valdymo sistemai į bloką patenkančio dejonizuoto aušinimo skysčio temperatūrą. Ši klaida rodo su jutiklio grandine arba jo perduodamais duomenimis susijusį gedimą; jį taip pat gali sukelti CAN pranešimų maršrutizavimo arba tinklo terminavimo problemos.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Jutiklis sugedęs
  2. Gateway modulis netinkamai perduoda CAN pranešimus
  3. CAN magistralės galinis rezistorius (120 Ω) neatitinka specifikacijos

Simptomai

  • Gali užsidegti kelios įspėjamosios lemputės
  • Paveikti moduliai gali pereiti į avarinį režimą arba išsijungti
  • Priklausomai nuo modulio, gali neveikti tam tikros funkcijos
  • Diagnostikos įranga gali rodyti ryšio trikčių

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Užfiksuokite freeze frame duomenis ir nuskaitykite visų modulių susijusias ryšio klaidas, kad nustatytumėte, ar gedimas apsiriboja įleidimo temperatūros rodmeniu, ar paveikia tinklą.
  2. Kai sistema šalta, palyginkite rodomą kuro elementų bloko įleidimo aušinimo skysčio temperatūrą su kitais aušinimo skysčio rodmenimis ir aplinkos temperatūra; ieškokite neįtikėtinos arba trūkstamos reikšmės.
  3. Patikrinkite įleidimo jutiklio jungtį ir laidų pynę, ar nėra laisvų jungčių, korozijos, pažeidimų arba aušinimo skysčio patekimo požymių.
  4. Pagal automobilio techninės priežiūros informaciją ir gamintojo specifikacijas patikrinkite jutiklio grandinę ir jutiklio veikimą.
  5. Jei keliuose moduliuose yra ryšio klaidų, pagal gamintojo specifikacijas patikrinkite šliuzo konfigūraciją, CAN laidus ir terminavimą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Iš naujo prijunkite arba sutaisykite laisvą ar pažeistą įleidimo jutiklio jungtį arba laidų pynę.
  • Pakeiskite sugedusį kuro elementų bloko įleidimo aušinimo skysčio temperatūros jutiklį.
  • Jei konfigūracija arba veikimas netinkami, ištaisykite šliuzo CAN pranešimų maršrutizavimą.
  • Sutaisykite CAN tinklo laidus arba pakeiskite specifikacijų neatitinkantį galinį rezistorių.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei rodomi keli įspėjimai, sumažėja galia arba išsijungia kuro elementų sistema, nebevažiuokite ir laikykitės transporto priemonės saugaus išjungimo nurodymų. Dėl nepatikimo įleidimo temperatūros signalo gali būti neįmanoma tinkamai stebėti bloko temperatūros.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai