Ką tai reiškia
Priimantis modulis aptiko nepagrįstus duomenis iš smūgio klasifikavimo modulio. Smūgio jutiklio profilio reikšmės neatitinka pagrįstumo patikros, palyginti su kitais pasyvaus saugumo sistemos duomenimis, ir yra atmetamos.
Trumpai
- Paprastai įžiebia sistemos, su kuria nutrūko ryšys, įspėjamąją lemputę
Kaip tai veikia
Smūgio klasifikavimo sistemos modulis pateikia susidūrimo klasifikavimo duomenis pasyviosios saugos sistemai, kuri juos palygina su kitų pasyviosios saugos sistemos įėjimo signalais. U0551 nustatomas, kai priimantis modulis atmeta netikėtinus klasifikavimo duomenis. Gali užsidegti pasyviosios saugos sistemos įspėjimo lemputės arba sumažėti oro pagalvių apsauga.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Vidinis modulio gedimas arba jutiklio signalo poslinkis
- Nesutampanti programinės įrangos versija po pakeitimo
- Šliuzo (gateway) modulis neteisingai nukreipia CAN pranešimus
Simptomai
- Gali užsidegti kelios įspėjamosios lemputės
- Paveikti moduliai gali pereiti į avarinį režimą (limp mode) arba išsijungti
- Tam tikros funkcijos gali neveikti priklausomai nuo modulio
- Diagnostikos įranga gali rodyti ryšio klaidas
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Nuskaitykite pasyviosios saugos ir kitus automobilio modulius, ieškodami U0551 bei susijusių kodų. Prieš ką nors ištrindami, užrašykite „freeze frame“ duomenis.
- Patikrinkite smūgio klasifikavimo modulio „live data“ ir įspėjimo lemputes; įvertinkite, ar jo būsena atitinka kitų pasyviosios saugos sistemos įėjimo signalų duomenis.
- Apžiūrėkite modulio jungtis ir laidus, ar nėra pažeidimų, korozijos arba neseniai atlikto salono ar kėbulo remonto požymių, tačiau netikrinkite pasyviosios saugos grandinių matavimo prietaisais.
- Patikrinkite techninės priežiūros istoriją, ar nebuvo keistas modulis arba atnaujinta programinė įranga, ir įsitikinkite, kad modulis bei jo konfigūracija tinka automobiliui.
- Pagal gamintojo procedūras patikrinkite pasyviosios saugos sistemos tinklą ir smūgio klasifikavimo duomenis, nes grandinių patikra arba modulio keitimas gali turėti įtakos oro pagalvių saugai.
Dažniausi sprendimo būdai
- Pagal gamintojo pasyviosios saugos sistemos procedūrą sutaisykite matomus jungčių arba laidų pažeidimus.
- Pakeitus modulį, ištaisykite nesuderinamą konfigūraciją arba programinės įrangos neatitiktį.
- Jei modulio duomenys lieka netikėtini, o aplinkinės sistemos patikros sėkmingos, sutaisykite arba pakeiskite smūgio klasifikavimo sistemos modulį.
- Jei pagal gamintojo nurodymus atliktos tinklo patikros patvirtina neteisingą pranešimų maršrutizavimą, sutaisykite šliuzą.
Ar galite toliau važiuoti?
Laikykite tai pasyviosios saugos sistemos gedimu: oro pagalvių arba kita apsauga susidūrimo metu gali būti sumažėjusi, todėl skubiai pasirūpinkite diagnostika ir venkite nebūtinų kelionių. Netikrinkite pasyviosios saugos sistemos laidų matavimo prietaisais; laikykitės automobilio gamintojo saugos nurodymų.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.