OBD-II gedimo kodas

U049E: Iš tiesioginio ozono mažinimo katalizatoriaus temperatūros jutiklio gauti neteisingi duomenys

Ką tai reiškia

Valdymo modulis gavo neteisingus tiesioginio ozono mažinimo katalizatoriaus temperatūros jutiklio duomenis. Kodas nurodo duomenų galiojimo sutrikimą; konkreti paveikta funkcija priklauso nuo automobilio.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia sistemos, su kuria nutrūko ryšys, įspėjamąją lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Tiesioginio ozono mažinimo katalizatoriaus temperatūros jutiklis temperatūros duomenis perduoda per transporto priemonės valdymo modulį kitiems moduliams. Šis kodas nustatomas, kai duomenis gaunantis modulis laiko perduotus duomenis negaliojančiais; vien tai neįrodo, kad jutiklis ar katalizatorius sugedęs.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Siunčiančio modulio arba jutiklio gedimas
  2. Ryšio tinklo laidų arba jungties gedimas
  3. Modulio maitinimo arba įžeminimo gedimas
  4. Programinės įrangos arba konfigūracijos problema

Simptomai

  • Gali užsidegti išmetamųjų teršalų sistemos arba variklio įspėjamoji lemputė
  • Gali sutrikti išmetamųjų teršalų kontrolė

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Užfiksuokite užfiksuoto kadro („freeze frame“) duomenis ir nuskaitykite visus modulius, ieškodami ryšio arba jutiklių kodų. Nustatykite, kuris modulis pranešė apie netinkamus temperatūros duomenis ir kada tai įvyko.
  2. Naudodami tiesioginius duomenis, kai variklis šaltas palyginkite rodomą katalizatoriaus temperatūrą su aplinkos temperatūra, o išmetimo sistemai šylant – su numatomais temperatūros pokyčiais.
  3. Apžiūrėkite tiesioginio ozono mažinimo katalizatoriaus temperatūros jutiklio jungtį ir laidyną: patikrinkite, ar nėra karščio pažeidimų, korozijos, atsilaisvinusių kontaktų ar nutrintų vietų.
  4. Patikrinkite duomenis siunčiančio modulio maitinimą ir įžeminimą, taip pat atitinkamus tinklo laidus bei jungtis – ar nėra nutrūkusių grandinių, trumpųjų jungimų ar prastų kontaktų.
  5. Jei laidai ir maitinimas tvarkingi, pagal gamintojo diagnostikos procedūrą patikrinkite jutiklio ir modulio duomenų tikėtinumą, tada įsitikinkite, kad programinė įranga ir konfigūracija suderinamos.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite atsilaisvinusią, korozijos pažeistą arba karščio paveiktą jutiklio jungtį ar laidyną.
  • Sutaisykite netinkamą duomenis siunčiančio modulio maitinimo arba masės jungtį.
  • Pakeiskite tiesioginio ozono mažinimo katalizatoriaus temperatūros jutiklį, jei bandymai patvirtina, kad neteisingus duomenis siunčia jis.
  • Sutaisykite arba pakeiskite duomenis siunčiantį modulį, jei jo įėjimai, maitinimas, įžeminimas ir tinklo jungtys tvarkingi, bet jis vis tiek perduoda neteisingus duomenis.
  • Pagal gamintojo procedūrą ištaisykite programinės įrangos arba konfigūracijos neatitikimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei transporto priemonė veikia įprastai ir nėra kitų įspėjimų, galima trumpai ir ramiai važiuoti, tačiau gali būti sutrikusi išmetamųjų teršalų kontrolė arba stebėsena. Neignoruokite nuolat rodomų įspėjimų ir pasirūpinkite diagnostika, ypač jei pasikeičia važiavimo savybės arba atsiranda papildomų įspėjimų.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai