Ką tai reiškia
Priimantis modulis aptiko neįtikėtinus duomenis iš C akumuliatoriaus energijos valdymo modulio. Įkrovos lygio (SoC), sveikatos būklės (SoH), srovės arba įtampos reikšmės, palygintos su kitais įvesties duomenimis, neatitinka tikėtinų reikšmių ir yra atmetamos.
Trumpai
- Paprastai įžiebia sistemos, su kuria nutrūko ryšys, įspėjamąją lemputę
- Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą
Kaip tai veikia
Priimantis modulis tikrina C akumuliatoriaus energijos valdymo modulio pranešimus apie akumuliatoriaus būseną, būklę, srovę arba įtampą. U044B nustatomas, kai viena ar kelios perduotos vertės neatitinka kitų transporto priemonės duomenų tikėtinumo patikrų ir yra atmetamos; vien šis kodas nepatvirtina akumuliatoriaus ar valdymo modulio gedimo.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Modulio vidinis gedimas arba jutiklio įvesties signalo poslinkis
- Programinės įrangos versijų neatitikimas po modulio pakeitimo
- Šliuzo modulis netinkamai nukreipia CAN pranešimus
Simptomai
- Gali užsidegti kelios įspėjamosios lemputės
- Paveikti moduliai gali pereiti į avarinį režimą arba išsijungti
- Priklausomai nuo modulio, tam tikros funkcijos gali neveikti
- Diagnostikos įrankiai gali rodyti ryšio triktis
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Nuskaitykite visus modulius ir užrašykite momentinio kadro duomenis, su akumuliatoriumi susijusius kodus bei pranešimą užregistravusį modulį, kad sužinotumėte, kuri perduota vertė laikyta nelogiška.
- Patikrinkite akumuliatoriaus įspėjimus ir transporto priemonės veikimą; užfiksuokite, ar atsiradus kodui nepasikeitė įkrovimas, energijos tiekimas arba nuvažiuojamo atstumo rodmenys.
- Patikrinkite C akumuliatoriaus energijos valdymo modulio jungtis ir prieinamus žemos įtampos laidus, ar nėra pažeidimų, atsilaisvinusių jungčių, korozijos arba neseniai atlikto remonto požymių.
- Palyginkite C modulio akumuliatoriaus būsenos, įtampos, srovės ir temperatūros duomenis su kitų prieinamų modulių rodmenimis ir momentiniame kadre užfiksuotomis sąlygomis.
- Jei akumuliatorius arba valdymo modulis neseniai buvo prižiūrėtas ar pakeistas, patikrinkite, ar tinkamai suderinta programinė įranga ir konfigūracija.
- Pagal gamintojo procedūras patikėkite patikrinti aukštos įtampos akumuliatoriaus grandines, modulio maitinimą, masę ir tinklo laidus; nebandykite matuoti aukštos įtampos komponentų, jei nesate tinkamai apmokyti.
Dažniausi sprendimo būdai
- Sutaisykite laisvą arba surūdijusią C akumuliatoriaus energijos valdymo modulio jungtį ar žemos įtampos laidą.
- Sutaisykite netinkamą jutiklio įvestį arba jungtį, dėl kurios gaunami nelogiški akumuliatoriaus duomenys.
- Pakeitę akumuliatorių arba modulį, atkurkite suderinamą programinę įrangą ir konfigūraciją.
- Sutaisykite patvirtintą modulio maitinimo, masės arba tinklo gedimą.
- Keiskite C akumuliatoriaus energijos valdymo modulį tik tada, kai bandymai patvirtina vidinį gedimą.
Ar galite toliau važiuoti?
Jei užsidega akumuliatoriaus įspėjimas, sumažėja galia, neįprastai veikia įkrovimas arba rodomas aukštos įtampos sistemos įspėjimas, saugiai sustokite ir vykdykite transporto priemonės nurodymus; neatidarykite ir nematuokite aukštos įtampos akumuliatoriaus sistemos. Kitu atveju apribokite važiavimą ir nedelsdami pasirūpinkite diagnostika, nes neteisingi akumuliatoriaus duomenys gali paveikti energijos valdymą.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.