U030F: Programinės įrangos nesuderinamumas su redukcinio skysčio valdymo moduliu

Ką tai reiškia

Modulis praneša apie programinės įrangos versijų nesutapimą su redukcinio skysčio valdymo moduliu – dažniausiai taip nutinka pakeitus vieną iš modulių ir nesuprogramavus naujo modulio taip, kad jo programinė įranga derėtų su likusia tinklo įranga.

Trumpai

• Paprastai įžiebia sistemos, su kuria nutrūko ryšys, įspėjamąją lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Redukcinio skysčio valdymo modulis valdo dyzelino išmetamųjų dujų skysčio tiekimą išmetamųjų dujų valymo sistemai ir koordinuoja veikimą su kitais jėgos agregato moduliais. U030F įrašomas, kai kitas modulis aptinka, kad šio valdiklio programinė įranga arba konfigūracija nesuderinama su tikimasi versija. Taip dažnai nutinka pakeitus modulį arba netinkamai jį suprogramavus.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Modulis pakeistas neperprogramavus
2. Netinkamas dalies numeris šiam automobiliui
3. Šliuzo (gateway) modulis neteisingai nukreipia CAN pranešimus

Simptomai

• Gali šviesti kelios įspėjamosios lemputės
• Paveikti moduliai gali persijungti į avarinį režimą arba išsijungti
• Priklausomai nuo modulio, tam tikros funkcijos gali neveikti
• Diagnostikos įranga gali rodyti ryšio klaidas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite sustabdyto kadro duomenis ir visus jėgos agregato bei išmetamųjų dujų apdorojimo kodus, pažymėdami visus redukcinio skysčio tiekimo ar ryšio gedimus.
2. Patikrinkite aptarnavimo istoriją, ar redukcinio skysčio valdymo modulis nebuvo pakeistas arba atnaujintas, ir patikrinkite įdiegtos dalies bei programinės įrangos identifikaciją pagal transporto priemonės pritaikymą.
3. Peržiūrėkite diagnostikos įrankio duomenis dėl redukcinio skysčio valdymo modulio ryšio, komanduojamo veikimo ir susijusių dyzelino išmetamųjų dujų skysčio sistemos įspėjimų.
4. Apžiūrėkite modulio maitinimą, masę, jungtį ir CAN laidus, ar nėra pažeidimų, korozijos, atsilaisvinusių terminalų arba prasto kontakto.
5. Patikrinkite šliuzo maršrutizavimą ir CAN tinklo būklę pagal gamintojo diagnostikos procedūrą.
6. Jei laidyno ir tinklo patikros praeina sėkmingai, suprogramuokite tinkamą redukcinio skysčio valdymo modulio programinę įrangą ir konfigūraciją, tuomet patvirtinkite sistemos ryšį.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite prastą maitinimo, masės, jungties arba CAN jungtį prie redukcinio skysčio valdymo modulio.
• Pataisykite modulio konfigūraciją transporto priemonei.
• Perprogramuokite modulį suderinama programine įranga.
• Pakeiskite nesuderinamą arba sugedusį redukcinio skysčio valdymo modulį tinkamu vienetu ir jį suprogramuokite.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei transporto priemonė važiuoja normaliai, trumpa kelionė diagnostikai atlikti paprastai yra pagrįsta, tačiau laikykitės visų dyzelino išmetamųjų dujų skysčio ar išmetimo sistemos įspėjimų. Tolimesnis eksploatavimas gali pakenkti redukcinio skysčio tiekimui ir išmetimo kontrolei, o kai kurios transporto priemonės po ilgiau išliekančių susijusių gedimų gali įvesti greičio arba pakartotinio užvedimo apribojimą.