OBD-II gedimo kodas

U030C: Programinės įrangos nesuderinamumas su redukcinio skysčio kokybės moduliu

Ką tai reiškia

Modulis praneša apie programinės įrangos versijų nesutapimą su redukcinio skysčio kokybės moduliu – dažniausiai taip nutinka pakeitus vieną iš modulių ir nesuprogramavus naujo modulio taip, kad jo programinė įranga derėtų su likusia tinklo įranga.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia sistemos, su kuria nutrūko ryšys, įspėjamąją lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Redukcinio skysčio kokybės modulis stebi dyzelinio išmetamųjų dujų skysčio sistemos būklę arba kokybės informaciją ir perduoda ją kitiems transporto priemonės moduliams. U030C užregistruojamas, kai modulis aptinka, kad redukcinio skysčio kokybės modulio programinė įranga arba konfigūracija neatitinka to, ko tikisi transporto priemonės tinklas, dažnai po keitimo arba neteisingo programavimo.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Modulis pakeistas neperprogramavus
  2. Netinkamas dalies numeris šiam automobiliui
  3. Šliuzo (gateway) modulis neteisingai nukreipia CAN pranešimus

Simptomai

  • Gali šviesti kelios įspėjamosios lemputės
  • Paveikti moduliai gali persijungti į avarinį režimą arba išsijungti
  • Priklausomai nuo modulio, tam tikros funkcijos gali neveikti
  • Diagnostikos įranga gali rodyti ryšio klaidas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Išsaugokite esamos būsenos kadro duomenis ir visus jėgos agregato bei išmetamųjų dujų valymo sistemų kodus, kad pamatytumėte, ar neatitikimą lydi redukcinio skysčio kokybės arba ryšio gedimai.
  2. Patikrinkite techninės priežiūros istoriją, ar nebuvo keičiamas redukcinio skysčio kokybės modulis arba susijęs modulis, tuomet patikrinkite įdiegtą detalę ir programinės įrangos identifikaciją transporto priemonei.
  3. Peržiūrėkite diagnostikos įrankio duomenis dėl redukcinio skysčio kokybės modulio būsenos ir pranešimų, taip pat bet kokius įspėjimus apie dyzelinio išmetamųjų dujų skysčio arba emisijų sistemos veikimą.
  4. Patikrinkite modulio jungtį, maitinimą, įžeminimą ir CAN laidus, ieškodami korozijos, pažeidimų, atsilaisvinusių kontaktų ar prastų sujungimų.
  5. Išbandykite šliuzo ryšį ir CAN tinklo būklę pagal gamintojo procedūrą.
  6. Jei tinklas tvarkingas, suprogramuokite teisingą modulio programinę įrangą ir konfigūraciją, tada patvirtinkite, kad redukcinio skysčio kokybės duomenys yra priimami.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Suremontuokite prastą jungtį, maitinimą, įžeminimą arba CAN sujungimą prie redukcinio skysčio kokybės modulio.
  • Pataisykite modulio transporto priemonės konfigūraciją.
  • Iš naujo suprogramuokite modulį suderinama programine įranga.
  • Pakeiskite nesuderinamą arba sugedusį redukcinio skysčio kokybės modulį tinkamu vienetu ir jį suprogramuokite.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei transporto priemonė važiuoja normaliai, trumpa kelionė diagnostikai atlikti paprastai yra priimtina, tačiau atkreipkite dėmesį į bet kokius dyzelinio išmetamųjų dujų skysčio arba emisijų sistemos įspėjimus. Tęsiant važiavimą su nepašalintu išmetamųjų dujų valymo sistemos gedimu, gali būti nesilaikoma emisijų reikalavimų arba kai kuriose transporto priemonėse vėliau gali būti taikomi užvedimo ar greičio apribojimai.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai