OBD-II gedimo kodas

U0307: Programinės įrangos nesuderinamumas su kaitinimo žvakių valdymo moduliu

Ką tai reiškia

Kaitinimo žvakių valdiklis ir variklio ECU naudoja nesuderinamas programinės įrangos versijas. Gali būti blokuojamas pašildymas prieš šalto variklio paleidimą, o kaitinimo žvakių įspėjamoji lemputė gali degti nuolat.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia sistemos, su kuria nutrūko ryšys, įspėjamąją lemputę

Kaip tai veikia

Kaitinimo žvakių valdymo modulis valdo dyzelinio variklio išankstinį pakaitinimą ir perduoda savo programinės įrangos tapatybę bei būseną variklio ECU. U0307 užregistruojamas, kai ECU ir kaitinimo žvakių modulis praneša apie nesuderinamas programinės įrangos versijas arba konfigūraciją. Šį gedimą gali sukelti netinkamai įrašyta programinė įranga arba pakeistas modulis; tinklo maršrutizavimo problemos taip pat gali sutrukdyti numatytiems modulio duomenims pasiekti ECU.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Nesutampa programinės įrangos versijos po dalių keitimo
  2. Šliuzo (gateway) modulis neteisingai nukreipia CAN pranešimus
  3. CAN magistralės galinis rezistorius (120 Ω) neatitinka specifikacijos

Simptomai

  • Gali šviesti kelios įspėjamosios lemputės
  • Paveikti moduliai gali persijungti į avarinį režimą arba išsijungti
  • Priklausomai nuo modulio, tam tikros funkcijos gali neveikti
  • Diagnostikos įranga gali rodyti ryšio klaidas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Nuskitykite variklio ECU ir kaitinimo žvakių valdymo modulio klaidas, ieškodami U0307 bei susijusių ryšio arba kaitinimo žvakių kodų, ir išsaugokite esamos būsenos kadrą.
  2. Patikrinkite tiesioginius duomenis dėl kaitinimo žvakių modulio ryšio ir pakaitinimo komandos bei atkreipkite dėmesį, ar gedimas labiausiai pasireiškia šalto variklio užvedimo metu.
  3. Peržiūrėkite techninės priežiūros istoriją, ar nebuvo keičiamas kaitinimo žvakių modulis arba atnaujinama programinė įranga.
  4. Naudodami tinkamą diagnostikos įrankį, palyginkite modulio programinės įrangos ir kalibracijos identifikatorius su variklio ECU reikalaujama konfigūracija.
  5. Jei identifikatoriai atrodo suderinami, bet ryšys vis tiek nutrūksta, patikrinkite jungtis ir išbandykite tinklo laidus arba šliuzo maršrutizavimą naudodami gamintojo procedūrą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Užbaikite arba pakartokite nutrūkusį kaitinimo žvakių modulio atnaujinimą naudodami teisingą kalibraciją.
  • Pataisykite kodavimą arba konfigūraciją, kad kaitinimo žvakių modulis atitiktų variklio ECU.
  • Suremontuokite blogą jungtį arba tinklo laidų gedimą, turintį įtakos modulio ryšiui.
  • Suprogramuokite arba pakeiskite kaitinimo žvakių valdymo modulį, jei patvirtinus laidyną ir konfigūraciją jis išlieka nesuderinamas.

Ar galite toliau važiuoti?

Transporto priemonė vis dar gali veikti, tačiau šaltuoju metu gali būti sunku užvesti variklį, o šaltas variklis gali dirbti prastai; venkite ilgai ir pakartotinai sukti starterį. Jei variklis dirba nelygiai, skleidžia daug dūmų arba jo galia sumažėjusi, apribokite važiavimą ir nedelsdami pašalinkite gedimą.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai