U02BA: Prarastas ryšys su hibridinės / EV elektronikos aušinimo skysčio siurbliu B

Ką tai reiškia

Transporto priemonės magistralė praneša apie prarastą ryšį su hibridinės pavaros arba elektromobilio galios elektronikos aušinimo skysčio siurbliu B. Šiame kontūre esantys inverteriai ir DC/DC pakopos nebeaušinami aktyviai, todėl jų galia gali būti ribojama.

Trumpai

• Paprastai įžiebia sistemos, su kuria nutrūko ryšys, įspėjamąją lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Hibridinės arba EV galios elektronikos aušinimo skysčio siurblys B cirkuliuoja aušinimo skystį per jam priskirtą inverterį, DC/DC keitiklį arba kitus komponentus. Transporto priemonės tinklas stebi siurblio valdymo elektronikos pranešimus ir įrašo šį kodą, kai nutrūksta ryšys su siurbliu B. Šioje aušinimo grandinėje gali sumažėti aušinimas, todėl, siekiant apsaugoti komponentus, gali būti apribota galia arba jie išjungti.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Magistralės laidų grandinė nutrūkusi arba trumpai sujungta
2. Moduliui netiekiamas maitinimas arba nėra įžeminimo
3. Sugedo modulis

Simptomai

• Gali įsijungti kelios įspėjamosios lemputės
• Paveikti moduliai gali persijungti į avarinį režimą arba išsijungti
• Priklausomai nuo modulio, tam tikros funkcijos gali neveikti
• Diagnostikos įranga gali rodyti ryšio sutrikimų kodus

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Nuskaitykite visus modulius ir prieš išvalydami kodus išsaugokite užfiksuoto kadro duomenis, ypač galios elektronikos temperatūras ir susijusius siurblio arba tinklo gedimų kodus.
2. Tiesioginiuose duomenyse patikrinkite, ar siurblys B praneša savo būseną ir ar veikia pagal komandą, taip pat ar kyla temperatūra jo aušinimo grandinėje.
3. Pagal aukštosios įtampos sistemų techninės priežiūros procedūras užtikrinę transporto priemonės saugą, apžiūrėkite siurblio B žemosios įtampos jungtį ir magistralės laidus: patikrinkite, ar jie nepažeisti, nesurūdiję ir neužteršti aušinimo skysčiu.
4. Pagal gamintojo techninės priežiūros informaciją patikrinkite siurblio nurodytą maitinimą ir masę; atlikdami šią patikrą netikrinkite aukštosios įtampos grandinių.
5. Pagal gamintojo tinklo procedūrą patikrinkite, ar siurblio B ryšio laiduose nėra nutrūkimų, trumpųjų jungimų arba prastų jungčių.
6. Jei maitinimo ir magistralės patikros geros, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite siurblį B ir po remonto patvirtinkite aušinimo skysčio srautą bei ryšio veikimą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite atsilaisvinusią, surūdijusią arba aušinimo skysčiu užterštą siurblio B jungtį.
• Sutaisykite pažeistus ryšio laidus arba atkurkite nurodytą žemosios įtampos maitinimą ar masę siurbliui.
• Pakeiskite siurblį B, jei patikra patvirtina, kad sugedo jo elektronika arba siurblio mazgas.
• Atlikę siurblio arba žarnelės darbus, pagal poreikį nuorinkite arba pripildykite atitinkamą aušinimo skysčio grandinę, tada patikrinkite temperatūrą ir veikimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Nevažiuokite, jei pasirodo hibridinės arba EV sistemos įspėjimas, galios sumažėjimo pranešimas arba kyla temperatūra. Saugiai sustokite ir vykdykite transporto priemonės nurodymus, nes be siurblio B gali perkaisti inverterio arba DC/DC keitiklio komponentai. Net jei įspėjimo nėra, ribokite važiavimą ir kuo greičiau atlikite diagnostiką: kylant temperatūrai gali būti apribota galia arba sistema išjungta.