U0296: Prarastas ryšys su kintamosios srovės / nuolatinės srovės keitiklio valdymo moduliu A

Ką tai reiškia

Transporto priemonės magistralė praneša apie prarastą ryšį su kintamosios srovės / nuolatinės srovės keitiklio (integruotojo įkroviklio) moduliu A. Nepavyksta valdyti įkrovimo iš kintamosios srovės šaltinių, o aukštosios įtampos akumuliatorius šiuo būdu neįkraunamas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia sistemos, su kuria nutrūko ryšys, įspėjamąją lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Kintamosios/nuolatinės srovės (AC/DC) keitiklio valdymo modulis A valdo įmontuotą konversijos funkciją, susijusią su aukštos įtampos akumuliatoriaus įkrovimu iš kintamosios srovės šaltinio. Šis kodas įsijungia, kai laukiamos tinklo žinutės iš A modulio nustoja atkeliauti, todėl AC įkrovimas gali būti nepasiekiamas arba nutrūkti.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Magistralės laidų grandinė nutrūkusi arba trumpai sujungta
2. Moduliui netiekiamas maitinimas arba nėra įžeminimo
3. Sugedo modulis

Simptomai

• Gali įsijungti kelios įspėjamosios lemputės
• Paveikti moduliai gali persijungti į avarinį režimą arba išsijungti
• Priklausomai nuo modulio, tam tikros funkcijos gali neveikti
• Diagnostikos įranga gali rodyti ryšio sutrikimų kodus

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Nuskaitykite visų modulių sustabdyto kadro ir įkrovimo sistemos kodus bei patvirtinkite, ar A modulis yra vienintelis neprisijungęs, ar kiti įkrovimo valdikliai taip pat praneša apie ryšio praradimą.
2. Patikrinkite automobilio įkrovimo būseną ir tai, ar gedimas pasireiškia kraunant kintamąja srove; atkreipkite dėmesį į įkrovimo nutrūkimą ar įspėjimą, pakartotinai nejungdami sistemos, jei ji praneša apie gedimą.
3. Apžiūrėkite A modulio pasiekiamą žemos įtampos jungtį ir laidus, ar nėra laisvumo, vandens, korozijos ar pažeidimų; neatidarykite aukštos įtampos įkrovimo komponentų.
4. Patikrinkite modulio nurodytą žemos įtampos maitinimą ir masę, tada pagal gamintojo procedūras patikrinkite jo tinklo laidus, ar nėra nutrūkimų, trumpųjų jungimų ar prastų jungčių.
5. Jei maitinimas ir tinklo laidai teisingi, vadovaukitės gamintojo diagnostika, kad įvertintumėte A modulį ir jo šliuzą; darbus su aukšta įtampa palikite kvalifikuotam personalui.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite laisvą, sukorodavusį arba pažeistą žemos įtampos jungtį prie keitiklio valdymo modulio A.
• Suremontuokite tinklo laidų, einančių į A modulį, nutrūkimą arba trumpąjį jungimą.
• Atkurkite A modulio nurodytą maitinimą arba masę, suremontuodami patvirtintą maitinimo, saugiklio arba masės gedimą.
• Pašalinkite patvirtintą šliuzo maršrutizavimo problemą, kuri trukdo bendrauti su A moduliu.
• Pakeiskite A modulį tik tada, kai jo žemos įtampos maitinimas ir tinklo kelias patikrinti teisingai.

Ar galite toliau važiuoti?

Automobilis gali toliau važiuoti naudodamas esamą įkrovą, tačiau kraunant kintamąja srove akumuliatorius gali nebūti įkraunamas. Planuokite kelionę tik pagal likusį nuvažiuojamą atstumą. Jei įkrova senka, sustokite saugioje vietoje; kol gedimas nepašalintas, nepasikliaukite šiuo įkrovimo būdu.