U0288: Prarastas ryšys su A nuolatinės/kintamosios srovės (DC/AC) keitiklio valdymo moduliu

Ką tai reiškia

Transporto priemonės magistralė praneša apie ryšio su A nuolatinės ir kintamosios srovės keitiklio (DC/AC) moduliu praradimą. Per šį keitiklį perduodamos pavaros variklio sukimo momento komandos arba maitinimas kintamosios srovės lizdui tampa nepasiekiami, todėl elektromobilio ar hibridinio automobilio jėgainė veikia ribotu režimu.

Trumpai

• Paprastai įžiebia sistemos, su kuria nutrūko ryšys, įspėjamąją lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Nuolatinės ir kintamosios srovės (DC/AC) keitiklio valdymo modulis A valdo jam priskirtas keitiklio funkcijas, kurios, priklausomai nuo transporto priemonės, gali būti skirtos pavaros variklio galios keitimui arba kintamosios srovės lizdui. Hibridinės ar elektromobilio valdymo sistema tikisi modulio A pranešimų transporto priemonės tinkle; šis kodas įrašomas, kai tie pranešimai prarandami, todėl susijusios funkcijos gali būti išjungtos.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Magistralės laidynas nutrauktas arba trumpai sujungtas
2. Modulis neturi maitinimo arba masės
3. Modulis sugedo

Simptomai

• Gali užsidegti kelios įspėjamosios lemputės
• Paveikti moduliai gali pereiti į avarinių režimų būseną (limp mode) arba išsijungti
• Specifinės funkcijos neveikia priklausomai nuo modulio
• Diagnostikos įrankiai gali rodyti ryšio klaidas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Nuskaitykite visų hibridinės sistemos ar elektromobilio modulių ryšio, izoliacijos ir žemosios įtampos maitinimo kodus bei išsaugokite „freeze frame“ duomenis.
2. Patikrinkite, ar keitiklio valdymo modulis A atsako diagnostikos prietaisui, ir nustatykite, kurių keitiklio funkcijų arba būsenos duomenų nėra.
3. Apžiūrėkite modulio A žemosios įtampos jungtį ir laidyną, ar jie neatsilaisvinę, nekoroduoja, nepažeisti arba nėra vandens patekimo požymių; nelieskite aukštosios įtampos komponentų.
4. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite modulio žemosios įtampos maitinimą ir masę.
5. Pagal transporto priemonės išjungimo ir saugos procedūrą patikėkite patikrinti modulio A tinklo laidus, ar nėra nutrūkimų, trumpųjų jungimų arba prastų jungčių.
6. Jei žemosios įtampos maitinimo grandinės ir tinklo laidai tvarkingi, pagal gamintojo aukštosios įtampos sistemos diagnostikos procedūrą nustatykite, ar modulis A sugedęs.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pritvirtinkite laisvą žemosios įtampos jungtį prie keitiklio valdymo modulio A.
• Suremontuokite pažeistus žemosios įtampos laidus arba modulio A tinklo jungtis.
• Atkurkite modulio žemosios įtampos maitinimą arba masę.
• Pakeiskite modulį A tik tada, kai jo tinklo ir žemosios įtampos grandinių patikros rezultatai geri, o gamintojo diagnostika patvirtina gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei transporto priemonė rodo sumažintą galią, hibridinės sistemos ar elektromobilio įspėjimą arba įjungia avarinį režimą, saugiai sustokite ir pasirūpinkite technine priežiūra; praradus keitiklio funkcijas gali sumažėti traukos galia arba išsijungti susiję maitinimo lizdai. Nelieskite aukštosios įtampos komponentų.