OBD-II gedimo kodas

U0181: Prarastas ryšys su priekinių žibintų aukščio reguliavimo valdymo moduliu A

Ką tai reiškia

Pranešantis valdymo modulis prarado ryšį su priekinių žibintų aukščio reguliavimo valdymo moduliu A. Šis kodas įrašomas, kai nustatytą laiką negaunami laukiami to modulio pranešimai.

Kaip tai veikia

Priekinių žibintų aukščio reguliavimo valdymo modulis A reguliuoja susijusios priekinių žibintų sistemos automatinį spindulio krypties nustatymą. Pranešimus gaunantis modulis tikisi gauti tinklo pranešimus iš modulio A ir įrašo U0181, kai nustatytą laiką jų negauna. Šis kodas nurodo ryšio praradimą, bet neįrodo, kad pats aukščio reguliavimo modulis sugedo.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Modulio maitinimo arba įžeminimo grandinės gedimas
  2. Pažeisti arba korozijos pažeisti tinklo laidai ar jungtys
  3. CAN magistralės trumpasis jungimas arba grandinės pertrūkis
  4. Priekinių žibintų aukščio reguliavimo modulio gedimas
  5. Žema akumuliatoriaus įtampa

Simptomai

  • Priekinių žibintų aukščio reguliavimo įspėjamoji lemputė arba pranešimas
  • Priekinių žibintų šviesos pluošto kryptis nesireguliuoja
  • Kiti ryšio kodai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Nuskaitykite visus modulius ir užrašykite fiksuoto kadro duomenis bei susijusius ryšio klaidų kodus, kad nustatytumėte, ar gedimas sutapo su žema akumuliatoriaus įtampa arba paveikė kitus tinklo modulius.
  2. Patikrinkite, ar rodomas priekinių žibintų aukščio reguliavimo įspėjimas ir ar, jei numatyta, lempos juda per įprastą automobilio savitikrą.
  3. Apžiūrėkite modulio A jungtis, maitinimo ir įžeminimo laidus bei CAN laidus, ar jie neatsilaisvinę, nesurūdiję, nepažeisti vandens arba kitaip nepažeisti.
  4. Patikrinkite modulio A maitinimą ir įžeminimą gamintojo nurodytomis bandymo sąlygomis.
  5. Pagal transporto priemonės elektros schemą ir gamintojo specifikacijas patikrinkite CAN tinklą ties modulio jungtimi, ar nėra nutrūkimų, trumpųjų jungimų arba neįprasto ryšio.
  6. Jei maitinimo, įžeminimo ir tinklo laidų patikros sėkmingos, prieš keisdami modulį naudokite konkrečiai transporto priemonei skirtą diagnostiką modulio A ir šliuzo pranešimų maršrutizavimui įvertinti.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Įkraukite arba pakeiskite silpną akumuliatorių ir ištrinkite klaidų kodus patvirtinę, kad sistemos įtampa stabili.
  • Sutaisykite atsilaisvinusias, korozijos arba vandens pažeistas priekinių žibintų aukščio reguliavimo modulio A jungtis.
  • Sutaisykite pažeistus modulio A maitinimo, įžeminimo arba CAN laidus.
  • Pašalinkite patikrų metu nustatytą CAN tinklo arba šliuzo gedimą.
  • Priekinių žibintų aukščio reguliavimo valdymo modulį A keiskite arba užprogramuokite tik patikrinę jo maitinimą, įžeminimą ir ryšį tinkle.

Ar galite toliau važiuoti?

Automobiliu gali būti įmanoma važiuoti, tačiau automatinis priekinių žibintų spindulio krypties reguliavimas gali nekompensuoti apkrovos ar kelio nuolydžio, todėl gali suprastėti matomumas arba būti akinami kiti vairuotojai. Jei žibintų spinduliai akivaizdžiai nukreipti netinkamai, venkite važiuoti naktį ir skubiai patikrinkite sistemą.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai