U0131: Prarastas ryšys su vairo stiprintuvo valdymo moduliu

Ką tai reiškia

Vairo stiprintuvo valdymo modulis nustojo siųsti duomenis transporto priemonės duomenų magistrale, todėl kiti valdymo blokai jo pranešimų nebe gauna. Elektrinis vairo stiprintuvas gali sugesti, todėl vairuoti reikės daug daugiau jėgos. Tipinės priežastys yra maitinimo arba masės praradimas modulyje, nutrūkęs arba užtrumpintas CAN/LIN magistralės laidas, jungties gedimas arba vidinis modulio gedimas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia sistemos, su kuria nutrūko ryšys, įspėjamąją lemputę

Kaip tai veikia

Vairo stiprintuvo valdymo modulis valdo arba koordinuoja elektrinį vairo stiprintuvą ir transporto priemonės tinklu siunčia būsenos pranešimus kitiems moduliams. Šis kodas nustatomas, kai šių pranešimų nėra. Ryšys gali nutrūkti dėl perdegusio saugiklio ar maitinimo laido, prastos masės, pažeistų CAN laidų, šliuzo maršrutizavimo gedimo arba paties modulio gedimo; dėl to elektrinis vairo stiprintuvas gali būti išjungtas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. EPS modulis neturi maitinimo (didelis saugiklis prie akumuliatoriaus)
2. Nutrūkęs CAN laidynas į EPS
3. Šliuzo modulis neteisingai nukreipia CAN pranešimus

Simptomai

• Gali užsidegti kelios įspėjamosios lemputės
• Paveikti moduliai gali pereiti į avarinį režimą arba išsijungti
• Specifinės funkcijos neveikia priklausomai nuo modulio
• Diagnostikos įranga gali rodyti ryšio klaidas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite „freeze frame“ duomenis ir nuskaitykite visus modulius, ieškodami vairo sistemos, žemos įtampos ir tinklo kodų; patikrinkite, ar diagnostikos prietaisu galima pasiekti vairo stiprintuvo valdymo modulį.
2. Patikrinkite akumuliatorių ir įkrovimo sistemą, tada pagal elektros schemą patikrinkite EPS modulio didelės srovės saugiklį ir kitus nurodytus maitinimo bei masės taškus.
3. Patikrinkite vairo stiprintuvo valdymo modulio jungtis ir CAN laidus, ar nėra korozijos, atsilaisvinusių kontaktų, trinties pažeidimų ar kitų pažeidimų; atkreipkite dėmesį į didelės srovės maitinimo jungtį.
4. Patikrinkite šliuzo būseną ir tinklo ryšį, kad nustatytumėte, ar EPS modulis nepasiekiamas, ar jo pranešimai nėra maršrutizuojami.
5. Jei modulis turi tinkamą maitinimą ir masę, prieš jį keisdami patikrinkite CAN grandinę pagal gamintojo procedūrą bei specifikaciją.

Dažniausi sprendimo būdai

• Atkurkite akumuliatoriaus ir įkrovimo sistemos įtampą, jei ji per žema.
• Sutaisykite perdegusį EPS saugiklį, prastą masę arba pažeistą vairo stiprintuvo valdymo modulio maitinimo laidą.
• Sutaisykite atsilaisvinusią ar korozijos pažeistą jungtį arba pažeistus EPS modulio CAN laidus.
• Pašalinkite patvirtintą šliuzo maršrutizavimo gedimą.
• Pakeiskite vairo stiprintuvo valdymo modulį tik patikrinę jo didelės srovės maitinimą, masės taškus ir tinklo ryšio kelią.

Ar galite toliau važiuoti?

Elektrinis vairo stiprintuvas gali veikti silpniau arba visai neveikti, todėl vairas gali tapti gerokai sunkesnis, ypač važiuojant mažu greičiu; jei vairas sunkiai arba nenuspėjamai sukasi, nevažiuokite. Jei transporto priemonę vis dar galima valdyti, atsargiai važiuokite į saugią vietą ir venkite ankštų manevrų ar didelio greičio.