P2E82: Šalto paleidimo variklio aušinimo skysčio siurblio viršytas sūkių dažnis

Ką tai reiškia

Šalto paleidimo metu variklio aušinimo skysčio siurblys viršija kalibruotą didžiausią sūkių dažnį. Tai rodo prarastą apkrovą arba per aukštą maitinimo įtampą.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Variklio aušinimo skysčio siurblys cirkuliuoja aušinimo skystį, o jo sūkių dažnis stebimas šalto paleidimo metu. Šis kodas nustatomas, kai siurblys veikia viršydamas sukalibruotą maksimalų greitį, kas gali nutikti, jei prarandama siurblio apkrova arba per aukšta jo maitinimo įtampa.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Pažeista siurblio sparnuotė
2. Maitinimo įtampa didesnė už vardinę

Simptomai

• Gali degti variklio gedimo įspėjamoji lemputė
• Neįprastas variklio temperatūros kitimas
• Gali būti rodomas aušinimo sistemos įspėjimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Patikrinkite užfiksuoto kadro duomenis ir tiesioginius aušinimo skysčio temperatūros bei siurblio sūkių dažnio rodmenis, kad patvirtintumėte, jog siurblys viršija didžiausią greitį šalto užvedimo metu.
2. Ieškokite aušinimo sistemos įspėjimų, aušinimo skysčio nuotėkių, neįprastų temperatūros svyravimų arba požymių, kad aušinimo skystis necirkuliuoja normaliai.
3. Apžiūrėkite aušinimo skysčio siurblio jungtį ir laidus, ieškodami pažeidimų, atsilaisvinusių kontaktų ar neįprasto maitinimo jungties požymių.
4. Išmatuokite siurblio maitinimo įtampą sąlygomis, kuriomis buvo nustatytas kodas, ir palyginkite ją su gamintojo specifikacija.
5. Jei maitinimo įtampa atitinka specifikaciją, patikrinkite siurblio veikimą ir apžiūrėkite, ar nepažeista sparnuotė arba nesumažėjusi siurblio apkrova.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pritvirtinkite siurblio jungtį ir suremontuokite pažeistus laidus arba gnybtus.
• Ištaisykite per didelės įtampos būseną siurblio maitinimo grandinėje.
• Pakeiskite aušinimo skysčio siurblį, jei patikrinimas patvirtina pažeistą sparnuotę arba neįprastą greitį.
• Po siurblio remonto atkurkite aušinimo skysčio lygį ir pašalinkite iš sistemos orą pagal transporto priemonės nurodytą procedūrą.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite ilgesnių kelionių, kol nustatyta priežastis, nes neįprastas siurblio greitis gali sutrikdyti aušinimo skysčio cirkuliaciją ir temperatūros valdymą. Saugiai sustokite, jei variklio temperatūra pakyla arba pasirodo aušinimo sistemos įspėjimas.