P2E48: Hibridinės arba elektrinės transporto priemonės elektronikos aušinimo skysčio siurblio B per didelis sukimosi greitis

Ką tai reiškia

Hibridinės arba elektrinės transporto priemonės elektronikos aušinimo skysčio siurblys B praneša apie per didelį sukimosi greitį. Šios šakos galios elektronikos aušinimas sutrikęs.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Siurblys B cirkuliuoja aušinimo skystį specialioje hibridinės arba elektrinės transporto priemonės galios elektronikos aušinimo šakoje. P2E48 nustatomas, kai modulis aptinka, kad siurblys B sukasi greičiau, nei numatyta. Taip gali nutikti dėl neįprasto siurblio arba jo valdymo grandinės atsako ar dėl aušinimo skysčio srauto problemos, veikiančios siurblį.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Siurblio variklio arba valdiklio gedimas
2. Oro patekimas į sistemą arba netinkamas aušinimo skysčio lygis

Simptomai

• Šviečia variklio gedimo arba hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
• Sumažėjusi galia arba apribotas hibridinės sistemos veikimas
• Galimas galios elektronikos perkaitimo įspėjimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite „freeze frame“ duomenis ir palyginkite siurblio B nustatytą bei rodomą greitį su šakos temperatūromis ir kitais aušinimo sistemos tiesioginiais duomenimis.
2. Patikrinkite aušinimo skysčio lygį ir apžiūrėkite siurblio B šaką, ieškodami nuotėkių arba oro, galinčių sutrikdyti cirkuliaciją.
3. Apžiūrėkite siurblį B, jungtį ir netoliese esančius laidus, kad patikrintumėte, ar nėra pažeidimų, prastų jungčių arba aušinimo skysčio patekimo požymių.
4. Patikrinkite siurblio B valdymo ir greičio grįžtamojo ryšio grandines pagal gamintojo specifikaciją.
5. Jei aušinimo skysčio ir laidų patikros rezultatų pakanka, patikrinkite siurblį ir jo valdymo grandinę pagal transporto priemonės gamintojo procedūrą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite nuotėkius ir atstatykite aušinimo skysčio lygį, kaip nurodyta transporto priemonei.
• Nuorinkite orą iš siurblio B šakos, jei jo yra.
• Suremontuokite pažeistus laidus arba jungties gedimus, turinčius įtakos siurblio B valdymui arba greičio grįžtamajam ryšiui.
• Pakeiskite siurblį B arba jo valdiklį, jei patikrinimas patvirtina per didelio greičio priežastį.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite didelių apkrovų, kol nepatikrintas siurblio B greitis ir aušinimo našumas, nes neįprastas siurblio atsakas gali sumažinti aušinimą ir sukelti galios elektronikos perkaitimą arba ribotą hibridinį veikimą. Sustokite, jei pasirodo perkaitimo įspėjimas.