P2DA9: Nuolatinės / kintamosios srovės keitiklio A valdymo modulio jungiklio A grandinės diapazonas / veikimas

Ką tai reiškia

Nuolatinės / kintamosios srovės keitiklio A valdymo modulis nustato, kad jungiklis A veikia ne pagal numatytą diapazoną arba veikimo ribas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Nuolatinės srovės į kintamąją srovę keitiklio valdymo modulis A įvertina jungiklio A reakciją ir tikrina, ar jo signalas išlieka numatytame veikimo diapazone. P2DA9 nustatomas, kai jungiklio A reakcija arba signalo veikimas nukrypsta nuo šių ribų, net jei grandinė nėra tiesiog nutrūkusi ar trumpai sujungta.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Jungiklis susidėvėjęs – reakcija sulėtėjusi
2. Didelės varžos kontaktas
3. Jutiklio elementas susidėvėjęs ir nebeatitinka kalibravimo ribų

Simptomai

• Gali šviesti variklio patikros arba hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
• Nuolatinės / kintamosios srovės keitiklio funkcija gali būti apribota arba neveikti

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Įrašykite fiksuoto kadro (freeze-frame) duomenis ir patikrinkite jungiklio A signalo bei keitiklio būsenos tiesioginius duomenis valdymo modulyje A, kad nustatytumėte, kada reakcija nukrypo nuo diapazono.
2. Patikrinkite jungiklio A grandinės jungtis ir kontaktus, ar nėra korozijos, laisvumo ar užterštumo, galinčio padidinti varžą arba sulėtinti signalą.
3. Patikrinkite jungiklio A laidus, ar nėra pažeidimų, ir gamintojo nurodytomis sąlygomis išmatuokite grandinės varžą arba įtampą. Palyginkite rezultatus su gamintojo specifikacijomis.
4. Jei diagnostikos prietaisas palaiko šią funkciją, patvirtinto funkcinio bandymo metu palyginkite jungiklio A komandą su jo nurodoma būsena.
5. Jei laidai ir jungtys tvarkingi, bet reakcija išlieka lėta arba nukrypusi nuo diapazono, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite jungiklį A ir keitiklio valdymo modulį A.

Dažniausi sprendimo būdai

• Išvalykite arba suremontuokite jungiklio A grandinės gnybtus, kurių varža per didelė, arba kurie yra atsilaisvinę.
• Suremontuokite laidų pažeidimus, sukeliančius per didelę varžą arba iškraipytą signalą.
• Pakeiskite jungiklį A, jei jo atsakas, esant tvarkingai grandinei, lieka už numatyto diapazono ribų.
• Perprogramuokite arba pakeiskite keitiklio valdymo modulį A, jei gamintojo patikrinimas nustato programinės įrangos arba vidinę modulio triktį.

Ar galite toliau važiuoti?

Nepasikliaukite nuolatinės srovės į kintamąją srovę keitikliu, kol jo veikimas apribotas arba jis neveikia. Atsižvelkite į hibridinės sistemos įspėjimus ir avarinio važiavimo režimą (limp mode). Jei jungiklio A reakcija ir toliau kinta, keitiklio veikimas gali tapti nepatikimesnis.