P2DA3: Pavarų perjungimo valdymo modulio B perkaitimas

Ką tai reiškia

Pavarų perjungimo valdymo modulis B praneša, kad jo sandūros temperatūra viršija apsaugos slenkstį.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Pavarų perjungimo valdymo modulis B valdo dalį pavarų dėžės pavarų parinkimo funkcijų ir praneša savo vidinę temperatūrą. P2DA3 nustatomas, kai ši temperatūra viršija modulio apsaugos ribą, todėl modulis gali apriboti arba nutraukti veikimą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Per aukšta aplinkos temperatūra
2. Ilgalaikė didelė modulio apkrova

Simptomai

• Šviečia variklio patikros arba pavarų dėžės įspėjamoji lemputė
• Šiurkštūs, vėluojantys arba praleisti pavarų perjungimai
• Galimas avarinis režimas (užfiksuota viena pavara)
• Pavarų perjungimo metu pavaros gali praslysti arba automobilis gali trūkčioti

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užrašykite „freeze frame“ duomenis ir peržiūrėkite tiesioginius pavarų perjungimo valdymo modulio B temperatūros duomenis, kad nustatytumėte, ar jis perkaito dėl didelės aplinkos temperatūros, intensyvaus naudojimo, ar nuolat.
2. Patikrinkite, ar pavarų dėžės įspėjimas arba avarinis režimas atsirado po ilgo važiavimo arba daugkartinio pavarų perjungimo; tai padeda susieti gedimą su modulio apkrova.
3. Pagal gamintojo nurodymus apžiūrėkite modulio B sritį, ar nėra užblokuoto oro srauto, šilumos šaltinių, nešvarumų arba šiluminio pažeidimo požymių.
4. Patikrinkite modulio maitinimo, masės ir ryšio jungtis, ar nėra atsilaisvinusių arba pažeistų kontaktų, dėl kurių veikimas galėtų sutrikti.
5. Jei įprastomis sąlygomis rodoma temperatūra išlieka aukšta, pagal gamintojo procedūrą įvertinkite modulio temperatūros matavimą ir vidinį veikimą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pašalinkite kliūtis, trukdančias aušinti pavarų perjungimo valdymo modulį B.
• Sutaisykite atsilaisvinusias, korozijos pažeistas arba pažeistas modulio maitinimo, masės ar ryšio jungtis.
• Pašalinkite išorinį šilumos šaltinį arba veikimo sąlygą, dėl kurios kyla modulio temperatūra.
• Pakeiskite pavarų perjungimo valdymo modulį B, jei jo rodomos temperatūros arba vidinis gedimas išlieka sutvarkius aplinkos sąlygas ir jungtis.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei pavaros jungiamos šiurkščiai, uždelsiant arba jų nebeįmanoma įjungti, saugiai sustokite ir nevažiuokite intensyviomis sąlygomis, kol pavarų dėžė neveikia normaliai. Dėl nuolatinio perkaitimo modulis gali išsijungti ir automobilis gali pereiti į avarinį režimą.