OBD-II gedimo kodas

P2D63: Baterijos įkrovimo sistemos neigiamasis kontaktorius C užstrigęs uždarytas

Ką tai reiškia

Baterijos įkrovimo sistemos neigiamasis kontaktorius C užstrigęs uždarytas. Aukštosios įtampos įkrovimo grandinės negalima patikimai valdyti.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Neigiamasis kontaktorius C yra aukštosios įtampos jungiklis, esantis grįžtamojoje akumuliatoriaus įkrovimo grandinės dalyje. Modulis tikrina, ar jis atsidaro gavęs komandą; šis kodas nustatomas, kai kontaktorius toliau praleidžia srovę arba jo grįžtamasis signalas rodo, kad jis uždarytas, nors buvo duota atidarymo komanda.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Kontaktoriaus kontaktai sulipę uždarytoje padėtyje
  2. Išėjimo pakopa užstrigusi įjungta
  3. Dėl anglies nuosėdų arba šiukšlių kontaktorius negali laisvai judėti

Simptomai

  • Hibridinės arba elektrinės sistemos įspėjimas
  • Įkrovimas gali būti išjungtas
  • Transporto priemonė gali neužsivesti arba neįsijungti parengties režimu

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Peržiūrėkite freeze frame duomenis ir susijusius kodus, kad nustatytumėte, kada neigiamajam kontaktoriui C buvo duota atidarymo komanda ir kokį grįžtamąjį signalą užfiksavo modulis.
  2. Patikrinkite įspėjimus ir įkrovimo arba Ready būseną, kad nustatytumėte, ar gedimas pasireiškia baigiant įkrauti arba užvedant automobilį.
  3. Išjungus automobilį pagal gamintojo aukštosios įtampos saugos procedūrą, kvalifikuotas technikas turi apžiūrėti neigiamojo kontaktoriaus C jungtį ir prieinamus laidus, ar nėra perkaitimo arba pažeidimų.
  4. Jei yra diagnostikos prietaiso komandų ir grįžtamojo signalo duomenų, palyginkite neigiamojo kontaktoriaus C komandą su nurodoma jo būsena.
  5. Kvalifikuotas technikas turi pagal gamintojo procedūrą patikrinti, ar neigiamasis kontaktorius C vis dar praleidžia srovę gavęs atidarymo komandą, ir atskirti privirusius kontaktus nuo tvarkyklės arba grįžtamojo signalo gedimo.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Suremontuokite pažeistą arba korozijos paveiktą neigiamojo kontaktoriaus C jungtį arba valdymo laidus.
  • Suremontuokite kontaktoriaus tvarkyklės grandinę, jei patikra rodo, kad jos išvestis lieka įjungta.
  • Pakeiskite neigiamąjį kontaktorių C, jei jo kontaktai privirę arba jis negali atsidaryti gavęs komandą.

Ar galite toliau važiuoti?

Įkrovimas gali būti išjungtas, o automobilis gali nepersijungti į Ready režimą arba neužsivesti. Nesikliaukite automobiliu, kol gedimas nenustatytas; aukštosios įtampos kontaktoriaus darbus turi atlikti kvalifikuotas technikas.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai