P2D5F: Baterijos įkrovimo sistemos teigiamojo kontaktoriaus C valdymo grandinės diapazono / veikimo sutrikimas

Ką tai reiškia

Baterijos įkrovimo sistemos teigiamasis kontaktorius C praneša apie valdymo grandinės diapazono arba veikimo sutrikimą. Aukštosios įtampos įkrovimo grandinės negalima patikimai valdyti.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Teigiamasis kontaktorius C yra ritės grandine valdomas aukštosios įtampos jungiklis. Modulis tikrina, ar grandinės reakcija atitinka numatytą diapazoną ir laiką; šis kodas nustatomas, kai išmatuota reakcija nepatenka į sukalibruotą diapazoną arba neatitinka numatyto veikimo.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Pakito ritės varža
2. Jungtyje yra didelės varžos kontaktas
3. Jutiklio elementas susidėvėjo ir jo charakteristikos nebeatitinka kalibravimo diapazono

Simptomai

• Hibridinės arba elektrinės sistemos įspėjimas
• Įkrovimas gali būti apribotas arba išjungtas
• Transporto priemonė gali neįsijungti parengties režimu

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite freeze frame duomenis ir susijusius kodus, kad nustatytumėte sąlygas, kuriomis teigiamojo kontaktoriaus C valdymo reakcija išėjo už diapazono ribų.
2. Gedimo metu palyginkite diagnostikos prietaiso duomenis apie teigiamojo kontaktoriaus C komandą, grįžtamąjį signalą ir visus prieinamus valdymo grandinės rodmenis.
3. Pagal gamintojo procedūrą paruošę sistemą saugiai, apžiūrėkite kontaktoriaus jungtį ir laidus, ar jie neatsilaisvinę, nesurūdiję, nepažeisti karščio arba nėra protarpinio kontakto.
4. Kvalifikuotas technikas turi išmatuoti teigiamojo kontaktoriaus C ritės varžą ir palyginti ją su gamintojo specifikacijomis.
5. Jei ritė ir laidai tvarkingi, technikas turi įvertinti modulio išvesties ir grįžtamojo signalo grandinę, ar reakcija nėra už diapazono ribų.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite atsilaisvinusią arba didelės varžos teigiamojo kontaktoriaus C jungtį.
• Suremontuokite pažeistus arba korozijos pažeistus teigiamojo kontaktoriaus C valdymo laidus.
• Pakeiskite teigiamąjį kontaktorių C, jei jo ritės reakcija neatitinka gamintojo specifikacijų.
• Jei patikra nustato gedimą, suremontuokite modulio išvesties arba grįžtamojo signalo grandinę.

Ar galite toliau važiuoti?

Įkrovimas gali būti apribotas arba išjungtas, o automobilis gali nepersijungti į Ready režimą. Nesikliaukite automobiliu, kol įkrovimas ir užvedimas nepatikimi; aukštosios įtampos grandines turi tikrinti kvalifikuotas technikas.