P2D0F: Variklio išankstinis užsidegimas viršija ribą

Ką tai reiškia

ECM aptinka, kad išankstinio užsidegimo (degimo prieš kibirkšties sukėlimą) atvejų skaičius viršija kalibruotą ribą. Dėl nekontroliuojamų degimo slėgio pikų kyla didelio variklio pažeidimo pavojus.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Išankstinis užsidegimas įvyksta, kai oro ir degalų mišinys pradeda degti dar prieš uždegimo žvakės kibirkštį, todėl cilindre susidaro žalingas slėgis ir karštis. Variklio valdymo modulis aptinka išankstinio užsidegimo reiškinius ir nustato šį kodą, kai jų skaičius viršija nustatytą ribą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Esant didelei apkrovai naudojami mažo oktaninio skaičiaus degalai
2. Anglies nuosėdos įkaista iki raudonumo ir tampa karštaisiais taškais

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Variklis dirba netolygiai arba girdimas detonacinis bildesys
• Sumažėjusi variklio galia

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite freeze frame duomenis ir prieinamus išankstinio užsidegimo, detonacijos, apkrovos bei temperatūros duomenis, kad nustatytumėte sąlygas, kuriomis reiškinių skaičius viršijo ribą.
2. Patikrinkite naudojamų degalų oktaninį skaičių ir neseną degalų pylimo istoriją, ypač jei reiškiniai pasireiškė esant didelei apkrovai.
3. Apžiūrėkite variklį, ar nėra nenormalaus degimo požymių, ir patikrinkite susijusius uždegimo praleidimo arba detonacijos kodus, kurie gali padėti nustatyti paveiktus cilindrus ar veikimo sąlygas.
4. Pagal gamintojo diagnostikos procedūrą patikrinkite, ar nėra anglies nuosėdų arba kitų karštųjų taškų.
5. Jei degalai ir nuosėdos nepaaiškina reiškinių, pagal gamintojo specifikacijas patikrinkite susijusius jutiklius ir variklio sistemas.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pripilkite automobilio gamintojo nurodyto oktaninio skaičiaus degalų ir venkite didelės apkrovos, kol degalai bake bus atskiesti arba bakas bus papildytas, kaip tinkama.
• Patvirtintu techninės priežiūros būdu pašalinkite pernelyg dideles degimo kameros nuosėdas.
• Suremontuokite nustatytą jutiklio arba variklio gedimą, prisidedantį prie išankstinio užsidegimo.
• Jei detonacija arba netolygus veikimas nesiliauja, nedelsdami pasirūpinkite variklio patikra.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite staigiai greitėti, važiuoti didelėmis variklio apsukomis ir didele apkrova. Jei atsiranda stipri detonacija arba variklis pradeda veikti labai netolygiai, sustokite. Dėl besitęsiančio išankstinio mišinio užsidegimo gali būti pažeisti stūmokliai ir kitos vidinės variklio dalys.