P2D0B: Variklio elektronikos aušinimo skysčio siurblio C per didelis greitis / oras sistemoje

Ką tai reiškia

Variklio elektronikos aušinimo skysčio siurblyje C užfiksuotas per didelis greitis arba oras sistemoje. Galios elektronikos aušinimas sutrikęs.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Variklio elektronikos aušinimo skysčio siurblys C cirkuliuoja skystį galios elektronikos aušinimo kontūre. Valdymo modulis stebi siurblio C pranešamą greitį ir veikimą; šis kodas nustatomas, kai aptinkamas per didelis greitis, siejamas su oru kontūre, dėl kurio aušinimo skysčio cirkuliacija gali tapti nepatikima.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Oro kamštis aušinimo skysčio kontūre
2. Žemas aušinimo skysčio lygis

Simptomai

• Dega variklio arba hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
• Įspėjimas apie apribotą galią
• Esant apkrovai sumažėjęs našumas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite fiksuoto kadro duomenis ir siurblio C greičio bei įjungimo komandos rodmenis realiuoju laiku, kad nustatytumėte, ar per didelio greičio požymis pasireiškia nuolat, ar tam tikromis veikimo sąlygomis.
2. Saugiai išjungę automobilį ir palaukę, kol jis atvės, patikrinkite siurblio C kontūro aušinimo skysčio lygį ir ar nėra nuotėkio požymių.
3. Apžiūrėkite siurblio C žarnas ir jungtis, ar nėra nuotėkių, laisvų jungčių arba užsikimšimų, dėl kurių į kontūrą gali patekti oro.
4. Patikrinkite, ar siurblio C kontūre nėra oro arba sutrikusios cirkuliacijos požymių, ir nuorinkite jį tik pagal automobilio gamintojo nurodytą procedūrą.
5. Jei lygis ir kontūras tvarkingi, palyginkite siurbliui C nurodytą greitį su jo pranešamu greičiu ir pagal gamintojo procedūrą patikrinkite greičio grįžtamojo signalo grandinę.
6. Jei greičio rodmuo lieka neįtikėtinas, patikrinkite, ar siurblio C maitinimo ir valdymo grandinėse nėra protarpinių kontaktų sutrikimų.

Dažniausi sprendimo būdai

• Įpilkite tinkamo aušinimo skysčio ir pašalinkite nuotėkį, dėl kurio jo lygis sumažėjo.
• Pagal gamintojo procedūrą nuorinkite siurblio C kontūrą.
• Suremontuokite atsilaisvinusias arba pažeistas siurblio C žarnas ir jungtis, per kurias patenka oras.
• Suremontuokite siurblio C greičio grįžtamojo signalo laidus arba pakeiskite siurblį, jei jo pranešamas greitis lieka nenormalus, nors kontūras pilnas ir be oro.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite didelės apkrovos, kol siurblio C kontūras bus pilnas ir patikimai cirkuliuos, nes oras arba žemas aušinimo skysčio lygis gali pabloginti galios elektronikos aušinimą. Jei galia apribota arba pasirodo hibridinės sistemos įspėjimas, saugiai sustokite.