P2C89: Hibridinės / elektrinės transporto priemonės akumuliatoriaus sistemos išankstinio įkrovimo srovė per didelė

Ką tai reiškia

Aukštos įtampos akumuliatoriaus išankstinio įkrovimo metu įjungimo srovė viršija kalibruotą didžiausią reikšmę. Tai rodo trumpąjį jungimą nuolatinės srovės magistralės pusėje arba per mažą išankstinio įkrovimo varžą.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Prieš prijungdama aukštos įtampos akumuliatorių prie transporto priemonės nuolatinės srovės magistralės, hibridinė sistema naudoja išankstinio įkrovimo grandinę, kad palaipsniui įkrautų keitiklio pusės kondensatorius. P2C89 nustatomas, kai šios sekos metu srovė viršija didžiausią nustatytą ribą. Tai gali reikšti trumpąjį jungimą nuolatinės srovės magistralės pusėje arba netinkamai srovę ribojantį išankstinio įkrovimo rezistorių.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Trumpasis jungimas nuolatinės srovės magistralėje (kondensatoriuje arba apkrovoje)
2. Išankstinio įkrovimo rezistoriuje įvyko trumpasis jungimas
3. Akumuliatoriaus elementų disbalansas artėja prie techninės priežiūros ribos

Simptomai

• Šviečia elektromobilio / hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
• Sumažėjusi galia arba galimas avarinis režimas
• Įkrovimas gali nepavykti arba vykti lėčiau
• Sumažėjęs elektrinis nuvažiuojamas atstumas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite sustabdyto kadro duomenis ir suderinamu diagnostikos prietaisu nuskaitykite hibridinės sistemos kodus bei išankstinio įkrovimo būseną, kad patvirtintumėte, jog gedimas pasireiškia prijungimo sekos metu.
2. Patikrinkite, ar nebuvo neseniai remontuojamas keitiklis, įkroviklis arba aukštos įtampos akumuliatorius, ir ar aplink šias sritis nėra matomų pažeidimų ar drėgmės, neliesdami aukštos įtampos komponentų.
3. Paprašykite kvalifikuoto hibridinių automobilių techniko patikrinti išankstinio įkrovimo grandinės laidus, jungties vietas ir saugiklio arba kontaktoriaus zoną, naudojant gamintojo saugos procedūras.
4. Kvalifikuotas hibridinių transporto priemonių technikas turėtų pagal gamintojo saugos procedūras patikrinti išankstinio įkrovimo grandinės laidus, jungtis bei saugiklio arba kontaktoriaus sritį.
5. Jei nuolatinės srovės magistralės pusė išlaiko testą, patikrinkite išankstinio įkrovimo rezistoriaus veikimą ir peržiūrėkite akumuliatoriaus įtampą bei elementų balansavimo duomenis, kad nustatytumėte per didelės srovės šaltinį.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite pažeistus arba drėgmės paveiktus išankstinio įkrovimo laidus arba jungtis.
• Pakeiskite išankstinio įkrovimo rezistorių, kuris neišlaiko gamintojo testo.
• Suremontuokite arba pakeiskite nuolatinės srovės magistralės komponentą arba kondensatorių, kuriam nustatytas trumpasis jungimas.
• Pašalinkite su akumuliatoriumi susijusį gedimą, jei testavimo metu elementų disbalansas nustatomas kaip prisidedanti prie gedimo priežastis.

Ar galite toliau važiuoti?

Vairuoti arba įkrauti draudžiama, jei transporto priemonė praneša apie hibridinės sistemos gedimą, sumažėjusią galią arba įkrovimo problemą; suorganizuokite techninį aptarnavimą ir laikykitės įspėjimo instrukcijų. Išankstinio įkrovimo grandinėje yra aukšta įtampa, todėl nelieskite ir neatidarykite jos komponentų.