P2C37: Šalto variklio aušinimo skysčio siurblio charakteristika

Ką tai reiškia

Šalto variklio paleidimo metu aušinimo skysčio siurblys nesukuria tikėtino srauto. Taip gali nutikti dėl siurblio nusidėvėjimo kartu su padidėjusia šalto aušinimo skysčio klampa arba dėl netinkamo siurblio išjungimo strategijos veikimo.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Aušinimo skysčio siurblys cirkuliuoja aušinimo skystį variklyje, o kai kuriuose automobiliuose – ir šildytuvo kontūre. Šalto užvedimo metu valdymo modulis nustato, kad siurblio našumas arba aušinimo skysčio srautas yra mažesnis nei tikimasi, todėl variklis gali lėčiau įšilti ir salonas gali vėliau pradėti šilti.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Sumažėjęs siurblio našumas dėl senėjimo
2. Per didelė šalto aušinimo skysčio klampa

Simptomai

• Variklio patikros lemputė
• Ilgesnis įšilimo laikas
• Salono šildytuvas ilgiau kaista

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite sustabdyto kadro duomenis ir temperatūros tiesioginius rodmenis šalto užvedimo metu, kad patvirtintumėte, jog gedimas atsiranda pradinio įšilimo laikotarpiu.
2. Kai variklis visiškai šaltas, patikrinkite aušinimo skysčio lygį ir apžiūrėkite, ar nėra nuotėkių arba netinkamo ar susidėvėjusio aušinimo skysčio požymių.
3. Patikrinkite aušinimo skysčio siurblį, jo pavarą arba elektros jungtį, jei taikoma, ir matomas aušinimo skysčio žarnas, ar nėra pažeidimų arba užsikimšimų.
4. Pagal gamintojo diagnostikos procedūrą patikrinkite siurblio veikimą ir aušinimo skysčio temperatūros pokytį šalto užvedimo metu.
5. Jei aušinimo skysčio būklė ir matomi jo tekėjimo keliai tvarkingi, patikrinkite siurblį ir jo valdymo strategiją, kad nustatytumėte, ar jo našumas sumažėjęs, ar jo veikimas slopinamas.

Dažniausi sprendimo būdai

• Papildykite aušinimo skysčio iki tinkamo lygio ir, naudodami nurodyto tipo aušinimo skystį, pašalinkite nuotėkį.
• Jei prastą srautą šaltuoju metu lemia aušinimo skysčio būklė, pakeiskite pasenusį arba netinkamą skystį nurodyto tipo ir mišinio skysčiu.
• Suremontuokite siurblio elektros jungtį arba valdymo grandinės gedimą, jei siurblys netinkamai įjungiamas arba maitinamas.
• Pakeiskite aušinimo skysčio siurblį, jei patikra patvirtina sumažėjusį srautą šalto užvedimo metu.

Ar galite toliau važiuoti?

Nevažiuokite, jei užsidega temperatūros įspėjimas, variklis perkaista arba teka aušinimo skystis; perkaitimas gali greitai pažeisti variklį. Jei temperatūra išlieka normali, galima trumpai važiuoti, tačiau atidžiai ją stebėkite ir turėkite omenyje, kad salonas šils vėliau.