OBD-II gedimo kodas

P2C1D: Paskirstymo veleno profilio pavaros B padėties jutiklio C signalas per aukštas, 1 cilindrų bankas

Ką tai reiškia

Valdymo modulis aptinka aukštą signalą iš 1 cilindrų banko paskirstymo veleno profilio pavaros B padėties jutiklio C. Signalas nepatikimai rodo pavaros padėtį.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Kai kuriuose varikliuose jutiklis C praneša 1 banko B paskirstymo veleno profilio pavaros padėtį, kad valdymo modulis galėtų patikrinti, ar pasiektas pasirinktas paskirstymo veleno profilis. Šis kodas nustatomas, kai jutiklio signalas viršija modulio numatytą diapazoną, todėl modulis negali patikimai patvirtinti pavaros padėties.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Signalo laidas sujungtas trumpuoju jungimu su B+
  2. Nutrūkusi padėties jutiklio grandinė
  3. Korozijos pažeisti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža

Simptomai

  • Šviečia variklio patikros lemputė (Check Engine)
  • Galios sumažėjimas, ypač vidutinių sūkių diapazone
  • Galima netolygi variklio eiga tuščiąja eiga arba variklis gali užgesti
  • Padidėjęs degalų suvartojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Diagnostikos prietaisu išsaugokite sustabdyto kadro duomenis ir palyginkite 1 banko B paskirstymo veleno profilio pavaros komanduotą bei rodomą padėtis.
  2. Kai variklis išjungtas, apžiūrėkite 1 banko jutiklį C ir jo jungtį, ar nėra korozijos, atsilaisvinusių kontaktų, pažeistos izoliacijos arba prie akumuliatoriaus teigiamo poliaus besiliečiančio signalo laido.
  3. Jei tai leidžia diagnostikos prietaisas, keisdami variklio sūkius arba pavaros komandą stebėkite tiesioginius jutiklio duomenis ir patikrinkite, ar rodoma padėtis išlieka neįprastai aukšta.
  4. Pagal elektros schemą ir gamintojo specifikaciją patikrinkite jutiklio maitinimo, masės ir signalo grandines; ieškokite trumpojo jungimo į B+ arba nutrūkusios jutiklio grandinės.
  5. Jei laidų patikra gera, prieš keisdami bet kurią dalį, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite jutiklį C ir pavaros padėties atsaką.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Nuvalykite ir pritvirtinkite korozijos pažeistus arba atsilaisvinusius jutiklio C jungties kontaktus.
  • Suremontuokite į B+ trumpinantį signalo laidą arba nutrūkimą laidyne.
  • Pakeiskite jutiklį C, jei jo grandinė nutrūkusi arba jis neišlaiko gamintojo elektrinės ar atsako patikros.
  • Suremontuokite B paskirstymo veleno profilio pavarą, jei, patikrinus jutiklio grandinę, ji nejuda pagal komandą.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite staigaus įsibėgėjimo ir didelių variklio apkrovų, nes variklis vidutinių sūkių diapazone gali prarasti galią arba užgesti. Jei jis dirba netolygiai arba užgęsta, nustokite vairuoti; tolesnis eksploatavimas gali pabloginti vairavimo savybes ir padidinti degalų sąnaudas.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai