P2BB9: Variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklio 6 grandinė per aukšta

Ką tai reiškia

ECM aptinka variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklio 6 aukštos grandinės gedimą. Parodymų negalima patikimai naudoti valdymui.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

6-asis variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklis praneša aušinimo skysčio temperatūrą ECM variklio ir aušinimo sistemos valdymui. Šis kodas nustatomas, kai jo signalas yra neįprastai aukštas, o tai gali būti dėl atviros jutiklio arba grandinės jungties, maitinimo įtampa užtrumpinto signalinio laido arba prasto jungties kontakto.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Signalo laidas sujungtas trumpuoju jungimu su B+
2. Atvira jutiklio grandinė
3. Korozijos pažeisti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Įsijungęs „Check Engine“ indikatorius
• Aušinimo ventiliatorius veikia nuolat arba iš viso neveikia
• Salono šildytuvas šildo silpnai arba per karštai
• Galima ilga variklio įšilimo trukmė arba sunkus šalto variklio užvedimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite sustabdyto kadro duomenis ir palyginkite jutiklio 6 realiojo laiko temperatūrą su kitais aušinimo skysčio temperatūros rodmenimis bei aplinkos temperatūra. Neįtikėtinai aukštas rodmuo rodo grandinės gedimą.
2. Kai variklis išjungtas ir atvėsęs, patikrinkite 6-ąjį jutiklį, jo jungtį ir netoliese esančius laidus, ar nėra laisvų arba korozijos pažeistų kontaktų, pažeidimų ar atjungto kištuko.
3. Patikrinkite jutiklio 6 laidyną: ar signalo laidas nesiliečia su maitinimo laidu ir ar grandinė nenutrūkusi.
4. Pagal laidų schemą patikrinkite jutiklio 6 grandinės vientisumą ir ar nėra trumpojo jungimo į akumuliatoriaus įtampą, laikydamiesi gamintojo procedūros.
5. Jei laidai ir jungtis tvarkingi, patikrinkite jutiklį 6 pagal gamintojo specifikaciją ir pakeiskite jį, jei jis nutrūkęs arba sugedęs.

Dažniausi sprendimo būdai

• Iš naujo prijunkite 6-ąjį jutiklį arba nuvalykite ir suremontuokite jo korozijos pažeistus jungties kontaktus.
• Suremontuokite nutrauktą arba pažeistą 6-ojo jutiklio laidą.
• Suremontuokite signalinį laidą, jei jis sujungtas trumpuoju jungimu su maitinimo šaltiniu.
• Pakeiskite 6-ąjį variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklį, jei jis neišlaiko bandymo.

Ar galite toliau važiuoti?

Kelionės turi būti trumpos, stebėkite, ar nėra perkaitimo arba neįprasto šildytuvo ir ventiliatoriaus veikimo; sustokite, jei variklio temperatūra pakyla arba pasirodo įspėjimas. ECM gali remtis nepatikimu temperatūros rodmeniu, o tai gali sutrikdyti variklio darbą ir leisti nepastebėti perkaitimo.