P2B19: 5 cilindro įpurškimo impulso poslinkis viršija mokymosi ribą

Ką tai reiškia

5 cilindro įpurškimo impulso poslinkio adaptacija viršija kalibruotą mokymosi intervalą. Purkštukas susidėvėjo arba degalų slėgis pakito daugiau, nei galima kompensuoti.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

ECM kiekvienam cilindrui pritaiko išmoktą poslinkį, kuriuo koreguojamas įpurškimo impulso laikas arba trukmė ir subalansuojamas degimas. P2B19 reiškia, kad 5 cilindrui reikia korekcijos, viršijančios leistiną mokymosi diapazoną. Tai gali rodyti susidėvėjusį 5 cilindro purkštuką arba degalų magistralės slėgio nuokrypį, kurio ECM nebegali kompensuoti.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Purkštukas susidėvėjęs daugiau, nei galima kompensuoti
2. Pakito slėgis degalų magistralėje

Simptomai

• Dega variklio gedimo lemputė
• Netolygi tuščioji eiga arba variklio vibracija
• Sumažėjęs variklio našumas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite freeze frame duomenis ir susijusius kodus; atkreipkite dėmesį į variklio apkrovą ir degalų magistralės slėgį, kai 5 cilindro poslinkis viršijo mokymosi diapazoną.
2. Peržiūrėkite live data cilindrų balanso arba purkštukų korekcijos duomenis ir nustatykite, ar išsiskiria 5 cilindras ir ar kituose cilindruose matyti bendras dėsningumas.
3. Patikrinkite 5 cilindro purkštuko jungtį ir laidus, taip pat degalų nuotėkį arba neseniai atliktų purkštuko darbų požymius.
4. Atitinkamomis darbo sąlygomis pagal gamintojo specifikaciją palyginkite užduotą ir išmatuotą degalų magistralės slėgį, kad nustatytumėte, ar slėgio nuokrypis veikia kelis cilindrus.
5. Pagal automobiliui nurodytą procedūrą patikrinkite 5 cilindro purkštuko veikimą ir našumą, rezultatus palygindami su gamintojo specifikacija.
6. Pašalinkite patvirtintą purkštuko arba slėgio valdymo gedimą, tada ištrinkite kodą ir patikrinkite, ar 5 cilindro korekcija lieka leistino mokymosi diapazono ribose.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite prastą jungtį arba pažeistus 5 cilindro purkštuko laidus.
• Pašalinkite patvirtintą degalų magistralės slėgio valdymo arba tiekimo gedimą.
• Pakeiskite 5 cilindro purkštuką, jei bandymai patvirtina, kad jis susidėvėjęs tiek, jog reikalinga korekcija viršija leistinas ribas.
• Po remonto atlikite visą reikiamą 5 cilindro purkštuko kodavimą arba adaptaciją.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis vibruoja arba jam trūksta galios, venkite staigiai greitėti ir leistis į ilgas keliones; toliau važiuojant gali pablogėti automobilio važiavimo savybės ir padidėti išmetamųjų teršalų kiekis. Sustokite, jei variklis dirba labai netolygiai arba smarkiai praranda galią, ir skubiai patikrinkite 5 cilindro purkštuko korekciją bei degalų slėgį.