P2AEE: Įsiurbiamo oro O2 jutiklio siurblio srovės grandinės įtampa per aukšta, 2 cilindrų eilė

Ką tai reiškia

Įsiurbiamo oro deguonies jutiklio siurblio srovė 2 cilindrų eilėje rodo per aukštą įtampą. Sutrikęs plataus diapazono lambda reguliavimas įsiurbimo pusėje.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

2-ojo cilindrų bloko plačiajuostis įsiurbiamo oro deguonies jutiklis naudoja siurblio celę, o valdymo modulis stebi jos siurblio srovės grandinę, kad reguliuotų įsiurbimo pusės liambda reikšmę. P2AEE nustatomas, kai grandinės elektrinis lygis yra aukštas. Taip gali nutikti dėl laido trumpojo jungimo su akumuliatoriaus įtampa arba nutrūkusios siurblio celės.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Siurblio srovės laidas trumpina į B+
2. Atvira siurbimo elemento grandinė
3. Korozijos pažeisti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Dega variklio gedimo lemputė
• Padidėjusios degalų sąnaudos
• Galima netolygi tuščioji eiga arba delsa reaguojant
• Nepraeina išmetamųjų teršalų testas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite sustabdyto kadro duomenis ir patikrinkite antros cilindrų eilės įsiurbiamo oro jutiklio rodmenis bei degalų korekcijas, kad nustatytumėte, kada pasireiškia aukšto lygio būsena.
2. Patikrinkite antros cilindrų eilės jutiklio jungtį, ar nėra korozijos, blogo įstatymo arba pažeistų kontaktų.
3. Patikrinkite siurblio srovės laidą ir ieškokite išsydžiusios izoliacijos arba kontakto su akumuliatoriaus įtampos šaltiniu.
4. Naudodami gamintojo schemą ir nurodytą testavimo metodą patikrinkite, ar nėra trumpojo jungimo su akumuliatoriaus įtampa, atjungę jutiklį ir modulį, kaip nurodyta.
5. Jei laidyne trumpojo jungimo nerandama, patikrinkite antros cilindrų eilės jutiklio siurblio elementą pagal gamintojo specifikaciją dėl vidinės grandinės nutrūkimo.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite siurblio srovės laidą, jei jis trumpai sujungtas su akumuliatoriaus įtampa.
• Nuvalykite, pritvirtinkite arba pakeiskite korozijos paveiktus ar pažeistus antros cilindrų eilės jungties kontaktus.
• Suremontuokite karščio arba trinties pažeistus laidus jutiklio laidyne.
• Pakeiskite antros cilindrų eilės įsiurbiamo oro O2 jutiklį, jei jo siurblio elementas viduje nutrūkęs.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai, paprastai galima trumpai ir atsargiai nuvažiuoti, tačiau dėl sutrikusio 2-ojo cilindrų bloko įsiurbiamo oro mišinio reguliavimo gali padidėti degalų sąnaudos ir išmetamųjų teršalų kiekis. Jei variklis pradeda trūkčioti arba veikti netolygiai, toliau nevažiuokite.