P2A6B: Alternatyvaus kuro magistralės slėgio reguliatoriaus įleidimo slėgio jutiklio grandinė žema

Ką tai reiškia

Alternatyvaus kuro magistralės slėgio reguliatoriaus įleidimo slėgio jutiklio grandinės signalas yra žemesnis nei tikėtasi.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Reguliatoriaus įėjimo slėgio jutiklis siunčia signalą, atspindintį įeinantį alternatyvaus kuro magistralės slėgį, į valdymo modulį. Šis žemos grandinės signalo kodas įsijungia, kai šis signalas nukrenta žemiau numatyto diapazono, todėl modulis negali pasitikėti slėgio rodmenimis ir gali apriboti veikimą alternatyviu kuru.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Signalo laidas užtrumpintas į masę
2. Vidinis jutiklio trumpasis jungimas
3. Korozija jungties kontaktuose – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Variklio patikros („Check Engine“) arba alternatyvaus kuro sistemos įspėjamoji lemputė
• Netolygus variklio darbas arba trūkčiojimas važiuojant alternatyviu kuru
• Darbas alternatyviu kuru gali būti apribotas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Patikrinkite freeze-frame ir gyvus įėjimo slėgio duomenis, kad patvirtintumėte žemą signalą ir susietumėte jį su bet kokiu grubiu variklio darbu ar dvejojimu.
2. Patikrinkite jutiklio jungtį ir laidų pynę, ar nėra korozijos, pažeistos izoliacijos arba trumpai į masę sujungto signalinio laido.
3. Patikrinkite jutiklio masę ir jungties gnybtus dėl prasto kontakto arba per didelės varžos.
4. Izoliavite maitinimą, kaip reikalaujama techninės priežiūros instrukcijoje, patikrinkite signalinę grandinę, ar nėra trumpojo jungimo į masę, ir patikrinkite grandinės tęstinumą.
5. Palyginkite jutiklio išėjimo, maitinimo ir masės rodmenis su gamintojo specifikacija, kad atskirtumėte jutiklio trumpąjį jungimą nuo laidų gedimo.

Dažniausi sprendimo būdai

• Išvalykite ir pritvirtinkite korozijos pažeistus arba atsilaispinusius slėgio jutiklio gnybtus.
• Suremontuokite trumpai į masę sujungtą signalinį laidą arba pažeistą laidų pynės izoliaciją.
• Atstatykite prastą jutiklio masę arba jungties kontaktą.
• Pakeiskite įėjimo slėgio jutiklį, jei jis viduje sujungtas trumpai ir neatitinka gamintojo patikros reikalavimų.

Ar galite toliau važiuoti?

Slėgio rodmenys gali būti neteisingi, todėl variklis gali dirbti grubiai arba dvejoti, o veikimas alternatyviu kuru gali būti apribotas. Venkite staigaus įsibėgėjimo; jei variklis veikia nenuspėjamai, jei įmanoma, perjunkite įprastą kurą arba saugiai sustokite.