OBD-II gedimo kodas

P28C5: Sankabos A U-V-W fazių grandinės įtampa per aukšta

Ką tai reiškia

Sankabos A BLDC variklio išėjimo pakopa praneša apie per aukštą bent vienos iš U/V/W fazių įtampą. Galimas trumpasis jungimas į B+ arba nutrūkusi apkrova.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

A sankabos BLDC variklis naudoja U, V ir W fazes, perjungiamas išėjimo pakopos, kad judintų sankabos pavarą. Šis kodas įsijungia, kai išėjimo pakopa aptinka, kad bent vienos fazės įtampa yra per aukšta, o tai gali reikšti fazės laidą, sujungtą trumpuoju jungimu su akumuliatoriaus įtampa, nutrūkusią variklio apviją arba prastą sujungimą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Fazės laidas trumpina į B+
  2. Nutrūkusi variklio apvija
  3. Jungties kontaktus pažeidė korozija – padidėjusi kontaktinė varža

Simptomai

  • Dega variklio arba transmisijos įspėjamoji lemputė
  • Pavaros jungiamos staigiai, pavėluotai arba visai neperjungiamos
  • Galimas avarinis režimas (užfiksuota viena pavara)
  • Perjungiant pavaras sankaba praslysta arba trūkčioja

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Peržiūrėkite transmisijos sustabdyto kadro duomenis ir tiesiogines A sankabos komandas bei fazių rodmenis, kad nustatytumėte, kada įvyksta aukštos fazės gedimas.
  2. Patikrinkite U, V ir W fazių laidus bei jungtis, ar nėra korozijos, laisvų kontaktų, pažeidimų arba sąlyčio su akumuliatoriaus įtampos laidu.
  3. Patikrinkite fazių grandines dėl trumpųjų jungimų su akumuliatoriaus įtampa, naudodamiesi laidų schema ir gamintojo izoliavimo procedūra.
  4. Izoliavę variklį taip, kaip nurodyta, patikrinkite, ar nėra nutrūkusios apvijos, ir palyginkite rezultatą su gamintojo specifikacija.
  5. Jei laidų ir apvijų patikrinimai pavyksta, patikrinkite A sankabos išėjimo pakopą pagal gamintojo diagnostikos procedūrą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Suremontuokite U, V arba W fazės laidą, sujungtą trumpuoju jungimu su akumuliatoriaus įtampa.
  • Išvalykite ir pritvirtinkite korozijos pažeistus arba laisvus A sankabos fazių jungties gnybtus.
  • Pakeiskite A sankabos variklį, jei patikrinimas patvirtina nutrūkusią apviją.
  • Suremontuokite arba pakeiskite išėjimo pakopą, jei patvirtinta, kad jos veikimas sugedęs.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite važiuoti, jei pavaros perjungiamos šiurkščiai, vėluoja arba praslysta, arba jei įsijungė avarinis režimas. Jei pavarų neįmanoma patikimai perjungti, pasirūpinkite automobilio transportavimu. Toliau eksploatuojant galima dar labiau sugadinti sankabą arba transmisiją.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai