P289D: 4 cilindro joninės srovės matavimo grandinės diapazono arba veikimo sutrikimas

Ką tai reiškia

Joninės srovės signalas iš 4 cilindro yra už numatyto degimo sąlygų diapazono ribų. Degimo kokybės patikimai įvertinti negalima.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Joninio matavimo sistema nuskaito srovę 4 cilindro uždegimo žvakėje po degimo, kad ECM galėtų įvertinti to cilindro degimą. Šis kodas įsijungia, kai 4 cilindro signalas yra, tačiau jo diapazonas arba atsakas neatitinka numatomo šablono, galbūt todėl, kad žvakė susidėvėjusi, pakito grandinės stiprinimas arba paseno matavimo elementas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Pasenusi uždegimo žvakė - pasikeitė elektrodo forma
2. Pakito joninės srovės matavimo grandinės stiprinimas
3. Jutiklio elementas paseno ir nebeatitinka kalibravimo ribų

Simptomai

• Šviečia variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Nelygi variklio tuščioji eiga arba uždegimo praleidimai
• Sumažėjęs variklio našumas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite freeze-frame duomenis ir palyginkite tiesioginius 4 cilindro joninio matavimo ir praleidimų rodmenis tuščiąja eiga ir esant sąlygoms, kurios įjungė kodą.
2. Apžiūrėkite 4 cilindro uždegimo žvakę dėl susidėvėjimo ar pakitusios elektrodo formos ir įvertinkite ją pagal gamintojo techninės priežiūros rekomendacijas.
3. Patikrinkite 4 cilindro joninio matavimo jungtį ir laidyną dėl korozijos, laisvų kontaktų, izoliacijos pažeidimų ar nutiesto kelio problemų.
4. Patikrinkite signalo, atskaitos ir masės grandinių tęstinumą bei stabilius rodmenis pagal gamintojo specifikaciją.
5. Jei žvakė ir laidynas patikrinti sėkmingai, vadovaukitės techninės priežiūros procedūra, kad įvertintumėte joninio matavimo stiprinimą ir elemento poslinkį.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pakeiskite susidėvėjusią 4 cilindro uždegimo žvakę nurodyto tipo žvake su tinkamu tarpeliu.
• Išvalykite ir pritvirtinkite 4 cilindro joninio matavimo jungtį arba suremontuokite pažeistus kontaktus.
• Suremontuokite grandinės gedimus, turinčius įtakos signalui, atskaitai arba masei.
• Pakeiskite patvirtintą susidėvėjusį joninio matavimo modulį arba elementą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis dirba sklandžiai, trumpa ir rami kelionė iki diagnostikos gali būti priimtina; venkite staigaus greitėjimo ir didelių apkrovų. Nuolatinis netolygumas ar praleidimai gali pablogėti ir sugadinti katalizatorių.