P2886: Variklio atjungimo sankaba užstrigusi sujungta

Ką tai reiškia

Variklio atjungimo sankaba negali pereiti iš sujungtos būsenos į atjungtą, kai pateikiama atjungimo komanda. Važiuoti vien elektra negalima, nes vidaus degimo variklis lieka prijungtas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Variklio atjungimo sankaba atjungia vidaus degimo variklį nuo hibridinės pavaros, kai pasirenkamas vien elektrinis režimas. P2886 nustatomas, kai hibridinės sistemos valdymo modulis nurodo atidaryti sankabą, bet aptinka, kad ji lieka uždaryta, todėl variklis lieka sujungtas su pavara.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Vykdiklis mechaniškai užstrigęs uždarytoje padėtyje
2. Užblokuotas išjungimo slėgio kanalas
3. Anglies nuosėdos arba nešvarumai trukdo laisvai judėti

Simptomai

• Dega variklio arba transmisijos įspėjamoji lemputė
• Pavaros perjungiamos šiurkščiai, uždelstai arba neperjungiamos
• Galimas avarinis režimas (įjungta viena pavara)
• Pavarų perjungimo metu sankaba praslysta arba trūkčioja

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite „freeze frame“ duomenis ir peržiūrėkite sankabos komandą, padėties grįžtamąjį signalą bei darbo režimą, kad patvirtintumėte, kada buvo duota išjungimo komanda.
2. Patikrinkite, ar nėra susijusių hibridinės sistemos ir transmisijos kodų, galinčių rodyti vykdiklio arba hidraulinės išjungimo sistemos gedimą.
3. Apžiūrėkite vykdiklio jungtį ir laidus, ar nėra pažeidimų, korozijos, atsilaisvinusių kontaktų arba skysčio patekimo.
4. Patikrinkite transmisijos skysčio lygį ir būklę pagal gamintojo procedūrą, taip pat ar nėra nuotėkių, galinčių paveikti slėgio išleidimo grandinę.
5. Jei elektros patikros rezultatai geri, patikrinkite slėgio išleidimo grandinę ir vykdiklio judėjimą, tada apžiūrėkite sankabos mechanizmą, ar jis nestringa ir nėra nešvarumų.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite pažeistus arba korozijos paveiktus vykdiklio laidus ar jungties kontaktus.
• Atkurkite mažą skysčio lygį ir pašalinkite nuotėkį, turintį įtakos išjungimo grandinei.
• Pašalinkite patvirtintą slėgio išleidimo grandinės apribojimą.
• Patvirtinę, kad vykdiklis arba sankabos mechanizmas negali išsijungti, jį suremontuokite arba pakeiskite.

Ar galite toliau važiuoti?

Nepasikliaukite vien elektriniu režimu; važiuokite ramiai, jei automobilio pavaros perjungiamos įprastai. Jei automobilis vibruoja, pavaros perjungiamos trūkčiojant arba įsijungia avarinis režimas, sustokite ir pasirūpinkite diagnostika, nes toliau važiuojant gali būti apkraunama sankaba ir transmisija.