P285C: Pavarų perjungimo šakutės A vykdiklio veikimo charakteristikos

Ką tai reiškia

Transmisijos valdymo modulis stebi, kaip pavarų perjungimo šakutės A vykdiklis perstumia šakutę pavaroms parinkti. Šis kodas įrašomas, kai vykdiklis veikia ne pagal numatytus kriterijus.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

TCM komanduoja pavarų perjungimo šakutę A judėti pavaroms pasirinkti ir stebi vykdiklio reakciją. P285C nustatomas, kai šakutė A juda lėčiau arba kitaip neatitinka numatyto veikimo; taip gali nutikti dėl uždelstos vykdiklio reakcijos arba trinties šakutės kreipiklyje.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Vykdiklis reaguoja lėčiau, nei numatyta kalibravimu
2. Padidėjusi trintis šakutės kreipiklyje

Simptomai

• Dega variklio arba transmisijos įspėjamoji lemputė
• Pavaros perjungiamos smūgiais, pavėluotai arba visai neperjungiamos
• Galimas avarinis režimas (užfiksuota viena pavara)
• Pavarų perjungimo metu juntamas praslydimas arba trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Prieš ištrindami kodus, užrašykite transmisijos gedimų kodus, „freeze frame“ duomenis ir prieinamus šakutės A komandos bei padėties duomenis; pasižymėkite, kada reakcija vėluoja.
2. Patikrinkite transmisijos skysčio būklę ir lygį pagal automobilio nurodytą procedūrą, nes skysčio problema gali paveikti pavarų perjungimą ir apsunkinti diagnostiką.
3. Apžiūrėkite pavarų perjungimo šakutės A vykdiklio jungtį ir laidų pynę, ar nėra laisvumo, pažeidimų arba korozijos, galinčių sulėtinti reakciją arba ją sutrikdyti.
4. Jei automobilis pateikia tokius duomenis, skeneriu palyginkite komanduojamą šakutės A judėjimą su faktiniu judėjimu sąlygomis, kuriomis atsirado kodas.
5. Jei elektros jungtys tvarkingos, pagal gamintojo procedūras patikrinkite, ar vykdiklis reaguoja ir ar šakutės A kreipiklis nestringa arba nesukelia per didelės trinties.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite atsilaisvinusią, korozijos pažeistą arba sugadintą pavarų perjungimo šakutės A vykdiklio jungtį ar laidyną.
• Pakoreguokite transmisijos skysčio lygį arba būklę, jei jie neatitinka gamintojo reikalavimų.
• Pakeiskite pavarų perjungimo šakutės A vykdiklį, jei bandymai patvirtina, kad jis reaguoja per lėtai.
• Suremontuokite arba pakeiskite susidėvėjusius arba stringančius šakutės A kreipiklio komponentus, jei apžiūra patvirtina per didelę trintį.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei pavaros perjungiamos vėluojant, trūkčiojant arba praslysta, apribokite važiavimą ir venkite staigiai greitėti, kilti į stačias įkalnes bei dažnai perjunginėti pavaras. Saugiai sustokite ir pasirūpinkite remontu, jei transmisija pereina į avarinį režimą arba nebeįsijungia pavara, nes toliau važiuojant gali padidėti vidiniai pažeidimai.