P2792: Pavarų parinkiklio judėjimo krypties grandinė – aukštas signalas

Ką tai reiškia

Įtampa perjungimo vartų krypties grandinėje yra didesnė už numatytą diapazoną. Tokius laidų gedimus dažniausiai sukelia izoliacijos nusitrynimas, vandens patekimas pro jungties sandariklius arba išstumti kontaktai. Kai kodas aktyvus, pajudinus laidų pynę dažnai pavyksta nustatyti gedimo vietą.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Pavarų pasirinkimo krypties grandinė perduoda automatizuotos mechaninės arba nuosekliosios transmisijos valdikliui informaciją, kuria kryptimi judinama svirtis. P2792 nustatomas, kai signalo įtampa viršija numatytą diapazoną; taip gali nutikti dėl trumpojo jungimo į akumuliatoriaus įtampą arba nutrūkusio jutiklio elemento.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Signalo laidas užtrumpintas į B+
2. Atviras jutiklio elementas
3. Jungties kontaktai korodavę – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Gali degti variklio arba transmisijos įspėjamoji lemputė
• Pavarą gali būti sunku pasirinkti arba pasirinkimas gali būti nepastovus
• Transmisija gali persijungti į riboto veikimo režimą

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užregistruokite sustabdyto kadro (freeze-frame) duomenis ir diagnostikos prietaisu stebėkite pavarų pasirinkimo krypties signalą judindami svirtį, kaip nurodyta automobilio techninės priežiūros informacijoje.
2. Patikrinkite jutiklio jungtį ir laidų pynę, ar nėra nutrintų vietų, drėgmės, korozijos, pažeistų tarpiklių arba iššokusių kontaktų.
3. Stebėdami signalą švelniai pajudinkite laidyną ir patikrinkite, ar aukštas rodmuo kinta jį pajudinus.
4. Patikrinkite signalo laidą dėl trumpojo jungimo į akumuliatoriaus įtampą ir patikrinkite jutiklio elementą dėl nutrūkimo pagal gamintojo grandinės procedūrą.
5. Jei jutiklis ir laidų pynė tvarkingi, patikrinkite valdiklio jungtį ir krypties įėjimą, ar juose nėra aukšto signalo.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite signalo laidą, užtrumpintą į akumuliatoriaus įtampą.
• Pašalinkite koroziją arba suremontuokite atsilaisvinusius ar iššokusius jungties kontaktus.
• Pakeiskite pavarų pasirinkimo krypties jutiklį, jei jo elementas nutrūkęs.
• Suremontuokite valdiklio įėjimo grandinę, jei testai aptinka gedimą ten.

Ar galite toliau važiuoti?

Važiuokite atsargiai tik tuo atveju, jei transmisija nuosekliai atpažįsta svirties kryptį; venkite greito pavarų keitimo, nes aukštas signalas gali apsunkinti pasirinkimą arba įjungti ribotą režimą. Sustokite, jei pasirinkta pavara yra neaiški.