OBD-II gedimo kodas

P26A6: Variklio aušinimo skysčio apėjimo vožtuvo A padėties jutiklio grandinės įtampa per žema

Ką tai reiškia

Aušinimo skysčio apėjimo vožtuvo A padėties jutiklio signalas yra žemesnis už apatinę diagnostinę ribą. Tokie laidų gedimai dažniausiai atsiranda dėl izoliacijos trinties, vandens patekimo pro jungčių sandariklius arba išstumtų kontaktų. Kai kodas aktyvus, pajudinus laidyną dažnai pavyksta nustatyti gedimo vietą.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Aušinimo skysčio apėjimo vožtuvo A padėties jutiklis siunčia signalą, pagal kurį valdymo modulis stebi vožtuvo judėjimą. Šis kodas įrašomas, kai signalas nukrenta žemiau apatinės modulio diagnostikos ribos, todėl rodomos padėties duomenys tampa nepatikimi.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Vidinis trumpasis jungimas jutiklio elemente
  2. Signalo laidas trumpina į masę
  3. Korozijos pažeisti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža

Simptomai

  • Užsidega variklio patikros lemputė (Check Engine)
  • Variklio temperatūra gali svyruoti
  • Gali sutrikti šildymas arba įšilimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Užfiksuokite freeze frame duomenis ir, prieš ištrindami kodą, patikrinkite tiesioginius apėjimo vožtuvo A padėties signalo duomenis; pasižymėkite, ar jis išlieka žemas.
  2. Apžiūrėkite vožtuvo A padėties jutiklio jungtį ir greta esančius laidus, ar jie nenutrinti, nesudrėkę, nepaveikti korozijos, ar neišstumti kontaktai ir ar laidas nesiliečia su mase.
  3. Kai kodas aktyvus, stebėdami tiesioginius duomenis atsargiai pajudinkite laidų pynę prie jutiklio jungties ir patikrinkite, ar keičiasi žemas rodmuo.
  4. Pagal automobilio elektros schemą ir gamintojo specifikaciją patikrinkite jutiklio maitinimo, įžeminimo ir signalo laidų vientisumą bei įsitikinkite, kad nėra trumpųjų jungimų.
  5. Jei laidai ir jungtys tvarkingi, patikrinkite, ar jutiklyje nėra vidinio trumpojo jungimo arba jo signalas neatitinka numatyto diapazono.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Nuvalykite ir tinkamai įstatykite korozijos pažeistą arba laisvą jutiklio jungtį; pakeiskite pažeistus kontaktus arba sandariklius.
  • Sutaisykite nutrintą signalo laidą arba laidą, kuris trumpai jungiasi su mase.
  • Sutaisykite prastą jutiklio įžeminimą arba kitą pažeistą grandinės jungtį.
  • Jei apėjimo vožtuvo A padėties jutiklyje yra vidinis trumpasis jungimas, pakeiskite jį.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei temperatūros matuoklis rodo normalią temperatūrą, važiuokite ramiai ir stebėkite jos pokyčius; kol nenustatytas gedimas, venkite didelių apkrovų ir ilgų kelionių. Jei variklis perkaista, sustokite, nes dėl nepatikimo vožtuvo padėties grįžtamojo signalo gali sutrikti aušinimo valdymas.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai