OBD-II gedimo kodas

P2673: Įpurškimo siurblio įpurškimo fazės kalibravimas neišmoktas

Ką tai reiškia

Įpurškimo siurblio įpurškimo fazės mokymo procedūra nebuvo sėkmingai užbaigta. Neturint išmoktų verčių, įpurškimo fazė nustatoma pagal numatytąsias lenteles, todėl degimas būna neoptimalus.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Variklio valdymo modulis išmoksta, kaip įpurškimo siurblio fazės pavara veikia įpurškimo fazę, ir naudoja išmoktas vertes numatytajai kalibracijai koreguoti. P2673 nustatomas, kai fazės kalibravimo procedūra neužbaigiama, todėl modulis toliau naudoja numatytas fazės lenteles.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Mokymo procedūra nutraukta dėl kito DTC arba nestabilių sąlygų
  2. Įpurškimo fazės pavara nukrypusi už mokymo diapazono ribų

Simptomai

  • Variklio patikros lemputė (Check Engine)
  • Sunkiai kuriasi
  • Netolygus arba nelygus variklio darbas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Nuskaitykite freeze frame duomenis ir patikrinkite, ar nėra kitų aktyvių variklio arba degalų sistemos gedimų, dėl kurių galėjo nutrūkti siurblio fazės mokymosi procedūra.
  2. Patikrinkite, ar akumuliatorius įkrautas ir variklis atitinka gamintojo nurodytas fazės kalibravimo sąlygas, nes nestabilios sąlygos gali nutraukti mokymąsi.
  3. Patikrinkite įpurškimo siurblio fazės pavarą, jos jungtį ir greta esančius laidus, ar jie nepažeisti, neatsilaisvinę ir neužteršti.
  4. Diagnostikos prietaisu paleiskite siurblio fazės mokymosi procedūrą ir stebėkite, ar ji prasideda, užbaigiama, ar pateikiama vertė, nepatenkanti į mokymosi diapazoną.
  5. Jei mokymasis vis tiek nepavyksta, pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite fazės pavarą ir jos grandinę, taip pat nustatykite, ar nėra mechaninės fazės arba pavaros eigos problemų.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Pašalinkite kitus aktyvius gedimus arba nestabilias darbo sąlygas, dėl kurių mokymosi procedūra negali būti vykdoma.
  • Sutaisykite atsilaisvinusią, pažeistą arba užterštą fazės pavaros jungtį ar laidą.
  • Pakeiskite sugedusią įpurškimo siurblio fazės pavarą, jei jos grandinė ir veikimas neatitinka gamintojo specifikacijos.
  • Sutvarkykite įpurškimo siurblio fazę arba mechaninę eigą, tada pakartokite kalibravimo procedūrą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis užsiveda ir veikia tolygiai, gali būti įmanoma trumpai ir ramiai nuvažiuoti, tačiau variklis gali prasčiau užsivesti arba veikti netolygiai, o jo našumas gali būti prastas. Kol fazės kalibravimo problema neišspręsta, venkite ilgų kelionių ir didelės apkrovos.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai