P263C: Kaitinimo žvakių valdymo pakopos veikimas

Ką tai reiškia

Kaitinimo žvakių valdymo pakopa nereaguoja į komandas leistinose ribose. Šalto užvedimo kaitinimo funkcija sutrikusi, todėl šaltu oru užvedimas gali užtrukti ir gali padaugėti baltų dūmų.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Kaitinimo žvakių valdymo pakopa perjungia dyzelinio variklio kaitinimo žvakių maitinimą, kad šaltai užvedant būtų sušildytos degimo kameros. P263C užfiksuojamas, kai pakopa reaguoja į komandas ne taip, kaip numatyta, todėl kaitinimas gali susilpnėti ir šaltas variklis gali užsivesti ilgiau.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Dėl senėjimo pablogėjo valdymo pakopos perjungimo veikimas
2. Srovės grįžtamojo ryšio signalas nestabilus

Simptomai

• Šviečia kaitinimo žvakių įspėjamoji lemputė (dažniausiai oranžinė spiralės simbolis)
• Sunkus šaltas užvedimas arba neužsivedimas šaltu oru
• Šylant iš išmetimo sistemos gali sklisti balti dūmai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite užfiksuoto kadro duomenis ir patikrinkite, ar gedimas atsirado šalto užvedimo metu, kai turėtų veikti kaitinimo žvakių valdymo pakopa.
2. Nuskaitykite kaitinimo žvakių, modulio maitinimo ir konkrečių cilindrų grandinių kodus, galinčius nurodyti perkrautą ar netinkamai veikiančią sistemos dalį.
3. Patikrinkite kaitinimo žvakių valdymo pakopos maitinimą, masę, jungtis ir laidyną, ar nėra atsilaisvinimo, korozijos, karščio pažeidimų arba netinkamai nutiestų laidų.
4. Peržiūrėkite diagnostikos įrenginio duomenis apie pakopos komandą ir srovės grįžtamąjį ryšį, kad nustatytumėte, ar perjungimas vėluoja, yra nestabilus arba nevyksta.
5. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite valdymo pakopą ir kaitinimo žvakių grandines, ar nėra per didelės apkrovos arba triukšmingo, neįtikėtino srovės grįžtamojo ryšio.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite atsilaisvinusią, korozijos pažeistą arba karščio pažeistą valdymo pakopos jungtį.
• Sutaisykite pažeistus laidus arba prastą valdymo pakopos masės jungtį.
• Pakeiskite kaitinimo žvakę, kuri, kaip patvirtinta, lemia nenormalų srovės vartojimą.
• Pakeiskite kaitinimo žvakių valdymo pakopą, jei grandinės ir apkrovos patikros patvirtina prastą perjungimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Šiltu oru variklis gali užsivesti, tačiau šaltas užvedimas gali pasunkėti, o nevisiškai sudegę degalai įšilimo metu gali sukelti baltus dūmus. Venkite daug kartų ilgai sukti starterį, ypač šaltu oru, ir sutaisykite gedimą prieš pasikliaudami automobiliu šaltam užvedimui.