P2638: Sukimo momento valdymo grįžtamojo ryšio signalo A diapazonas / veikimas

Ką tai reiškia

Sukimo momento valdymo grįžtamojo ryšio signalas A nepatenka į numatytą diapazoną arba neatitinka veikimo reikalavimų. Kodas neleidžia nustatyti konkretaus signalo šaltinio ar kalibravimo gedimo.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Sukimo momento valdymo grįžtamojo ryšio signalas A perduoda sukimo momento informaciją, naudojamą variklio ir transmisijos valdymui koordinuoti. P2638 užfiksuojamas, kai gauta reikšmė yra, tačiau nepatenka į numatytą diapazoną arba našumo ribas; tai gali rodyti siųstuvo kalibravimo poslinkį, senstantį jutiklio elementą arba sugadintus tinklo duomenis.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Signalo šaltinio kalibravimo nuokrypis
2. Magistralėje perduodamą reikšmę iškraipė elektromagnetiniai trukdžiai (EMI)
3. Jutiklio elementas paseno ir nebeatitinka kalibravimo ribų

Simptomai

• Sumažėjusi variklio galia arba sukimo momentas
• Dvejonė arba lėtas įsibėgėjimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite užfiksuoto kadro duomenis ir peržiūrėkite tiesioginius sukimo momento grįžtamojo ryšio duomenis gedimo atsiradimo sąlygomis, kad nustatytumėte, kada signalas A išeina už numatyto diapazono.
2. Nuskaitykite kitus modulius, ar nėra susijusių ryšio, sukimo momento valdymo arba siųstuvo gedimų, galinčių paaiškinti neįtikėtiną signalo A reikšmę.
3. Patikrinkite signalą A tiekiančio modulio laidus ir jungtis, taip pat jų tiesimą šalia elektrinių trukdžių šaltinių.
4. Turimais diagnostikos įrenginio duomenimis patikrinkite, ar signalas kinta tolygiai ir tikėtinai keičiantis variklio apkrovai arba sukimo momento užklausoms.
5. Pagal gamintojo diagnostikos procedūrą patikrinkite siųstuvą ir tinklo grandinę, kad atskirtumėte kalibravimo poslinkį nuo sugadintų CAN magistralės duomenų.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite atsilaisvinusias, pažeistas arba korozijos pažeistas signalo A siųstuvo ar tinklo grandinės jungtis.
• Sutaisykite netinkamai nutiestus arba pažeistus laidus, jei dėl elektrinių trukdžių pranešimas iškraipomas.
• Jei tai numatyta gamintojo procedūroje ir patikra patvirtina kalibravimo poslinkį, iš naujo sukalibruokite siųstuvą.
• Pakeiskite pasenusį siųstuvą arba sugedusį šaltinio modulį tik kai patikros nustato jo gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei automobilis važiuoja stabiliai, apsiribokite būtinomis kelionėmis ir greitėkite švelniai, nes sukimo momentas gali netikėtai sumažėti. Kol grįžtamojo ryšio gedimas nepašalintas, venkite lenkti ir vilkti priekabą.