P262B: Valdymo modulio išjungimo laikmačio veikimas

Ką tai reiškia

Variklio valdiklio vidinis išjungimo laikmatis veikia ne taip, kaip tikėtasi. Modulis arba per ilgai išlieka aktyvus išjungus degimą (iškrauna akumuliatorių), arba išsijungia per anksti (nevyksta išmetamųjų dujų neutralizavimo sistemų atvėsinimas arba mokymosi įrašymas).

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Išjungus degimą, variklio valdymo modulis naudoja vidinį laikmatį, kad valdytų, kaip modulis išsijungia. P262B reiškia, kad išsijungimo laikas neatitinka numatyto: pavyzdžiui, modulis lieka aktyvus per ilgai arba išsijungia dar neatlikęs įprastų užduočių. Šį gedimą gali sukelti relės nutrūkimas arba vidinio laikmačio problema; dėl to gali išsikrauti akumuliatorius.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Pagrindinė relė protarpiais atsijungia per anksti
2. Sugadintas programinės įrangos laikmačio skaitiklis

Simptomai

• Variklio patikros lemputė (Check Engine)
• Pastatę transporto priemonę galite pastebėti, kad išsikrauna akumuliatorius

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Patikrinkite užfiksuoto kadro duomenis ir susijusius maitinimo kodus, taip pat nustatykite, ar pastačius automobilį išsikrauna akumuliatorius.
2. Patikrinkite variklio valdymo modulio pagrindinę relę, saugiklių jungtis ir susijusius laidus, ar jie neatsilaisvinę, nesurūdiję ir nepažeisti karščio.
3. Užtikrinę automobilio saugumą, tinkama diagnostikos įranga stebėkite modulio maitinimą ir tinklo aktyvumą išjungę degimą, kad patvirtintumėte, ar išsijungimo laikas nenormalus.
4. Patikrinkite pagrindinės relės maitinimo ir valdymo grandines, ar išjungimo metu nėra protarpinių nutrūkimų.
5. Jei maitinimas stabilus, pagal gamintojo diagnostinę informaciją patikrinkite modulio programinės įrangos būseną ir laikmačio veikimą.
6. Atlikę remontą arba atnaujinę programinę įrangą, patikrinkite, ar modulis išsijungia normaliai ir pastačius automobilį akumuliatorius nebeišsikrauna.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite ir patikimai prijunkite korozijos pažeistas arba atsilaisvinusias pagrindinės relės ir saugiklių jungtis.
• Pakeiskite protarpiais veikiančią pagrindinę relę, jei patvirtinta, kad ji nutrūksta moduliui išsijungiant.
• Sutaisykite pažeistus relės valdymo arba maitinimo laidus.
• Jei tai padeda pašalinti laikmačio gedimą, įdiekite gamintojo patvirtintą modulio programinės įrangos naujinį.
• Valdymo modulį keiskite tik patvirtinę vidinio laikmačio gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Automobilis gali važiuoti, tačiau neišsijungiantis modulis gali iškrauti akumuliatorių ir neleisti užvesti variklio; per ankstyvas išsijungimas gali nutraukti išmoktų reikšmių išsaugojimą arba išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo užduotis. Jei akumuliatorius išsikrauna, netrukus pasirūpinkite diagnostika.