OBD-II gedimo kodas

P2580: Turbokompresoriaus / kompresoriaus greičio jutiklio A grandinės žema įtampa

Ką tai reiškia

Turbokompresoriaus greičio jutiklio A signalo įtampa žemesnė už apatinę ribą — signalinis laidas trumpai sujungtas su mase arba nutrūkęs maitinimo laidas.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Turbokompresoriaus arba kompresoriaus greičio jutiklis A matuoja pripūtimo įrenginio sukimosi greitį. Šis kodas nustatomas, kai jutiklio A signalas nukrenta žemiau tikėtino elektrinio diapazono, todėl valdymo modulis gali negauti tinkamo greičio rodmens.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Signalinis laidas trumpai sujungtas su mase
  2. Jutikliui netiekiamas maitinimas
  3. Jungties kontaktai korodavę — didelė kontaktinė varža

Simptomai

  • Užsidega variklio gedimo lemputė

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Įrašykite freeze frame duomenis ir palyginkite jutiklio A tiesioginį rodmenį su variklio apsukų bei pripūtimo slėgio duomenimis, kad nustatytumėte, kada atsiranda žemas signalas.
  2. Apžiūrėkite greičio jutiklio A jungtį ir laidyną: patikrinkite, ar nėra korozijos, atsilaisvinusių kontaktų arba su mase besitrinančio signalo laido.
  3. Pirmiausia patikrinkite jutiklio maitinimo ir masės grandines, nes dingęs maitinimas arba prasta masė gali lemti žemą signalą.
  4. Pagal automobilio elektros schemą patikrinkite signalo laido vientisumą ir ar jis nėra trumpai sujungtas su mase.
  5. Jei maitinimas, masė ir laidai atitinka gamintojo specifikaciją, patikrinkite, ar pats jutiklis A perduoda per žemą signalą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Nuvalykite ir pritvirtinkite korozijos pažeistus arba atsilaisvinusius greičio jutiklio A kontaktus.
  • Sutaisykite su mase trumpai sujungtą signalo laidą.
  • Atkurkite nutrūkusią jutiklio maitinimo grandinę arba sutaisykite prastą masės jungtį.
  • Pakeiskite greičio jutiklį A, jei jo išėjimo signalas išlieka žemesnis už specifikacijos ribą, nors laidai tvarkingi.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei vienintelis simptomas yra užsidegusi variklio gedimo indikatoriaus lemputė, paprastai galima ramiai nuvažiuoti iki remonto vietos. Venkite staigaus greitėjimo ir ilgalaikio važiavimo su pripūtimo slėgiu, nes valdymo modulis neturi patikimo turbokompresoriaus arba kompresoriaus greičio signalo ir gali netinkamai valdyti sistemą.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai