P2560: Žemas variklio aušinimo skysčio lygis

Ką tai reiškia

Aušinimo skysčio lygio stebėjimo sistema, patikrinusi jutiklius, nustato, kad variklio aušinimo skysčio lygis yra žemesnis už saugią minimalią ribą. Toliau eksploatuojant kyla variklio perkaitimo, cilindrų galvutės deformacijos ir jos tarpinės gedimo pavojus. Vairuotojas įspėjamas, o ECM gali sumažinti variklio galią, kol skysčio lygis bus atkurtas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Aušinimo skysčio lygio stebėjimo sistema praneša, ar aušinimo skysčio lygis sistemoje viršija minimalią ribą. Šis kodas nustatomas, kai sistema, atlikusi savo patikras, aptinka per žemą lygį. Tai reiškia, kad variklyje gali nebepakakti aušinimo skysčio saugiai temperatūrai palaikyti.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Išorinis aušinimo skysčio nuotėkis (žarna, radiatorius, vandens siurblys)
2. Aušinimo skysčio lygis nepapildytas nuo paskutinės techninės priežiūros
3. Aušinimo skystis pro cilindrų galvutės tarpinę prateka į degimo kamerą

Simptomai

• Užsidega variklio gedimo arba žemo aušinimo skysčio lygio įspėjamoji lemputė
• Aušinimo skysčio lygis žemesnis už rekomenduojamą minimumą
• Aušinimo skysčiui toliau senkant, gali kilti variklio temperatūra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Kai variklis visiškai atvėsęs, patikrinkite aušinimo skysčio lygį bakelyje ir palyginkite jį su transporto priemonėje pažymėtu diapazonu.
2. Apžiūrėkite žarnas, radiatorių, bakelį ir vandens siurblio sritį, ieškodami drėgmės, išdžiūvusio aušinimo skysčio likučių ar matomų nuotėkių.
3. Patikrinkite aušinimo skysčio lygio jutiklį ir jo jungtį, ar nėra užterštumo, pažeidimų arba laisvo sujungimo, galinčio paveikti rodmenį.
4. Jei aušinimo skysčio lygis nesiekia minimalios ribos, papildykite jį nurodytu aušinimo skysčiu ir stebėkite, ar lygis toliau nekrinta ir variklio temperatūra nekyla.
5. Jei lygis vėl nukrenta, nors išorinio nuotėkio nematyti, patikrinkite aušinimo sistemą ir variklį, ar nėra vidinio aušinimo skysčio nuotėkio, įskaitant galimą galvutės tarpinės nuotėkį.

Dažniausi sprendimo būdai

• Kai variklis atvėsęs, papildykite sistemą gamintojo nurodytu aušinimo skysčiu.
• Pagal apžiūros rezultatus pakeiskite nesandarią žarną, sąvaržą, bakelį, radiatorių arba vandens siurblį.
• Suremontuokite aušinimo skysčio lygio jutiklio jungtį arba laidyną, jei jis pažeistas.
• Pakeiskite sugedusį aušinimo skysčio lygio jutiklį, jei lygis teisingas, bet rodmuo išlieka žemas.
• Suremontuokite vidinį aušinimo skysčio nuotėkį, jei bandymai patvirtina aušinimo skysčio patekimą į variklį.

Ar galite toliau važiuoti?

Nevažiuokite toliau, jei kyla variklio temperatūra, užsidega temperatūros įspėjamoji lemputė arba sparčiai teka aušinimo skystis; saugiai sustokite ir leiskite varikliui atvėsti. Važiuojant, kai aušinimo skysčio per mažai, variklis gali smarkiai perkaisti ir sugesti. Niekada neatidarykite karštos aušinimo sistemos.