OBD-II gedimo kodas

P24F6: Išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo sistemos kuro ir oro prapūtimo vožtuvas įstrigęs atviroje padėtyje

Ką tai reiškia

Nustatyta, kad išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo sistemos kuro ir oro prapūtimo vožtuvas įstrigęs atviroje padėtyje. Kodas nenustato, kuri dozuojanti sistema naudoja šį vožtuvą.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo sistemos kuro ir oro prapūtimo vožtuvas valdo prapūtimo kelią kuro ir oro sistemoje. Valdymo modulis stebi, ar vožtuvas užsidaro gavęs komandą. P24F6 įsirašo, kai aptinkama, kad vožtuvas užstrigo atviras; taip gali nutikti dėl kokso, nešvarumų arba sugedusios grąžinimo spyruoklės.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Vožtuvas mechaniškai įstrigęs atviroje padėtyje dėl suodžių arba dervų nuosėdų
  2. Sulūžusi grąžinimo spyruoklė
  3. Anglies arba nešvarumų kaupimasis, trukdantis laisvai judėti

Simptomai

  • Dega variklio gedimo indikatorius
  • Išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo sistemos įspėjamoji lemputė
  • Sumažėjusi variklio galia arba suprastėjęs veikimas
  • Padidėjęs išmetamųjų teršalų kiekis

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Nuskaitykite sustabdyto kadro (freeze-frame) duomenis ir susijusius poapdorojimo sistemos kodus, kad nustatytumėte, kada įvyko prapūtimo vožtuvo gedimas ir ar yra kitų dozavimo arba regeneracijos problemų.
  2. Apžiūrėkite prapūtimo vožtuvo jungtį ir netoliese esančius laidus, ar nėra pažeidimų, korozijos, atsilaisvinusių jungčių arba karščio poveikio.
  3. Jei yra, diagnostikos įrankiu patikrinkite vožtuvo komandą ir pranešamą būseną; nustatykite, ar jis lieka atviras, kai duodama uždarymo komanda.
  4. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite vožtuvą ir jo kanalus, ar nėra anglies, suodžių arba nešvarumų, galinčių trukdyti vožtuvui prisispausti prie lizdo.
  5. Pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite vožtuvo judėjimą ir elektrinį valdymą, įskaitant grąžinimo mechanizmo gebėjimą jį uždaryti.
  6. Jei vožtuvas ir grandinė tvarkingi, pagal gamintojo diagnostikos procedūrą patikrinkite valdymo modulį ir sistemos veikimo sąlygas.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite atsilaisvinusią arba pažeistą prapūtimo vožtuvo jungtį ar laidus.
  • Pašalinkite anglies arba nešvarumų nuosėdas, trukdančias vožtuvui užsidaryti, jei tai leidžia gamintojas.
  • Pakeiskite prapūtimo vožtuvą, jei jis įstrigo atviras arba jo grąžinimo spyruoklė jo nebeuždaro.
  • Sutaisykite valdymo grandinę arba modulį tik tuo atveju, jei bandymai nustato, kad tai yra priežastis.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite didelės apkrovos ir ilgų kelionių, jei sumažėjo variklio galia arba rodomas poapdorojimo sistemos įspėjimas, nes atviras prapūtimo vožtuvas gali sutrikdyti emisijų sistemos veikimą. Netrukus pasirūpinkite remontu, kad sumažintumėte emisijas ir išvengtumėte susijusių poapdorojimo sistemos problemų.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai