OBD-II gedimo kodas

P24DA: Kietųjų dalelių jutiklio išmetamųjų dujų mėginio ėmimo klaida (1 blokas)

Ką tai reiškia

1 bloko PM jutiklis negali paimti tinkamo išmetamųjų dujų mėginio – užsiteršęs zondas, užsikimšęs išmetimo kelias ties jutikliu arba nesandarus jutiklio sandariklis.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1 cilindrų eilės kietųjų dalelių (PM) jutiklis ima išmetamųjų dujų mėginį, kad papildomo išmetamųjų dujų apdorojimo sistema galėtų stebėti suodžių emisiją. P24DA įsirašo, kai jutiklis negali paimti tinkamo mėginio; taip gali nutikti dėl užteršto zondo, užsikimšusio mėginio kanalo arba nesandarumo jutiklio tvirtinimo vietoje. Vien šis kodas neįrodo, kad jutiklis sugedo.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Užsiteršęs arba pažeistas kietųjų dalelių jutiklio zondas
  2. Užblokuotas išmetamųjų dujų mėginio praėjimo kanalas
  3. Nuotėkis prie jutiklio tvirtinimo arba sandariklio
  4. Jutiklio laidų arba jungties gedimas

Simptomai

  • Šviečia variklio patikros lemputė (Check Engine)
  • Kietųjų dalelių jutiklio arba išmetamųjų dujų apdorojimo įspėjimas
  • Nepavyko praeiti techninės apžiūros dėl emisijų

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Įrašykite sustabdyto kadro (freeze-frame) duomenis ir visus PM jutiklio ar poapdorojimo sistemos įspėjimus, kad pamatytumėte, kada įvyko 1 bloko mėginio ėmimo klaida.
  2. Apžiūrėkite 1 bloko PM jutiklio jungtį ir laidus, ieškodami laisvumo, korozijos, karščio pažeidimų arba nutrintų vietų.
  3. Patikrinkite jutiklio tvirtinimą ir sandariklį, ar nėra suodžių pėdsakų ar kitų išmetamųjų dujų nuotėkio požymių mėginio ėmimo taške.
  4. Vadovaudamiesi transporto priemonės techninės priežiūros procedūra, apžiūrėkite 1 bloko jutiklio zondą ir mėginio praėjimo kanalą, ar nėra užterštumo, pažeidimų arba kliūčių.
  5. Jei mėginio kelias ir sandariklis tvarkingi, patikrinkite jutiklio veikimą ir laidus pagal gamintojo specifikaciją.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite pažeistus arba prastai sujungtus laidus prie 1 bloko PM jutiklio.
  • Pašalinkite nuotėkį jutiklio tvirtinimo vietoje pakeisdami sandariklį arba tinkamai jį įstatydami.
  • Pagal gamintojo procedūrą išvalykite valomą užterštą zondą arba užsikimšusį mėginio kanalą.
  • Pakeiskite 1 bloko PM jutiklį, jei jis pažeistas arba neišlaiko testavimo.

Ar galite toliau važiuoti?

Gedimas daugiausia turi įtakos emisijų stebėsenai, todėl paprastai galima važiuoti, jei nėra kitų įspėjimų ar važiavimo sutrikimų. Ilgai neignoruokite gedimo, nes automobilis gali nepraeiti emisijų patikros.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai