P24D1: Kietųjų dalelių jutiklio regeneracija nebaigta

Ką tai reiškia

Jutiklio regeneracijos ciklas (kaitinimas susikaupusiems suodžiams sudeginti) nebuvo baigtas, todėl jutiklis negali grįžti į matavimo režimą.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

PM jutiklis periodiškai įkaitina savo jautrųjį elementą, kad išdegintų susikaupusius suodžius, o tada vėl pradėtų matuoti. Šis kodas įsirašo, kai regeneracijos ciklas neužbaigiamas ir jutiklis negali grįžti prie įprastų matavimų.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Regeneracijos ciklas nutrauktas jam dar nepasibaigus
2. Neįvykdytos regeneracijai reikalingos sąlygos
3. Jutiklio šildytuvo arba temperatūros grandinės gedimas
4. Maitinimo arba ryšio nutrūkimas regeneracijos metu

Simptomai

• Dega variklio gedimo indikatorius
• Kietųjų dalelių jutiklio arba išmetamųjų dujų apdorojimo įspėjimas
• Nepraeita išmetamųjų dujų patikra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Patikrinkite sustabdyto kadro (freeze-frame) duomenis ir diagnostikos įrankio istoriją, kad nustatytumėte, kada regeneracija sustojo ir ar buvo reikiamos veikimo sąlygos.
2. Peržiūrėkite PM jutiklio tiesioginės būsenos ir temperatūros duomenis, kad nustatytumėte, ar jutiklis grįžo į matavimo režimą.
3. Apžiūrėkite PM jutiklio laidus ir jungtį, ieškodami pažeidimų, laisvų kontaktų arba karščio ar drėgmės požymių.
4. Patikrinkite jutiklio šildytuvo ir temperatūros grandines, ar nėra nutrūkimų, trumpųjų jungimų arba prastų kontaktų.
5. Jei grandinių patikros rezultatai geri, pagal gamintojo procedūrą užbaikite regeneraciją ir patvirtinkite, kad jutiklis grįžta į matavimo režimą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sudarykite sąlygas automobiliui atitikti gamintojo reikalavimus, kad būtų užbaigta jutiklio regeneracija.
• Sutaisykite laisvą arba pažeistą PM jutiklio jungtį arba laidus.
• Pašalinkite kaitintuvo arba temperatūros grandinės gedimą.
• Pakeiskite PM jutiklį, jei jo šildytuvas arba temperatūros matavimo funkcija neatlaiko patikros.

Ar galite toliau važiuoti?

Transporto priemone paprastai važiuoti galima, tačiau PM jutiklis gali neteisingai registruoti suodžius ir gali nukentėti atitiktis emisijų reikalavimams. Laikykitės visų išmetamųjų dujų apdorojimo sistemos įspėjimų instrukcijų ir venkite pakartotinai nutraukti reikalingą regeneraciją.