OBD-II gedimo kodas

P24C8: Kietųjų dalelių jutiklio temperatūros grandinės įtampa per žema

Ką tai reiškia

Atitinka P24C6 kodą, tačiau signalo įtampa yra žemiau tikėtino diapazono. Tokio pobūdžio laidų gedimai paprastai atsiranda dėl izoliacijos trynimosi, vandens patekimo pro jungties sandariklius arba iš jungties išstumto kontakto. Dažnai gedimo vietą padeda nustatyti laidų pynės judinimo bandymas, kai kodas aktyvus.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

PM jutiklio temperatūros elementas praneša, ar jutiklis pakankamai įkaitęs, kad po regeneracijos galėtų matuoti suodžius. Šis kodas įsirašo, kai temperatūros grandinės signalas nukrenta žemiau tikėtino elektrinio diapazono, dažniausiai dėl trumpojo signalo laido jungimo su mase arba prasto kontakto grandinėje.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Signalas užtrumpintas į masę
  2. Jungties kontaktai korodavę — didelė kontaktinė varža
  3. Laidų pynės izoliacija pratrinta

Simptomai

  • Dega variklio gedimo indikatorius
  • Kietųjų dalelių jutiklio arba išmetamųjų dujų apdorojimo įspėjimas
  • Nepraeita išmetamųjų dujų patikra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Naudodami sustabdyto kadro (freeze-frame) ir tiesioginius duomenis patvirtinkite, kad gedimo metu PM jutiklio temperatūros signalas yra žemas.
  2. Patikrinkite temperatūros grandinės laidyną ir jungtį, ar nėra nutrintos izoliacijos, vandens patekimo, korozijos, išstumtų kontaktų arba sąlyčio su išmetimo sistema.
  3. Kai grandinė aktyvi, švelniai pajudinkite laidyną prie jutiklio ir jungties, stebėdami tiesioginius duomenis; taip nustatykite protarpinio trumpojo jungimo arba prasto kontakto vietą.
  4. Naudodamiesi elektros schema, patikrinkite, ar signalo grandinė nėra trumpai sujungta su mase, ir apžiūrėkite jungties kontaktus, ar nėra korozijos arba prasto kontakto.
  5. Jei laidai ir jungtis tvarkingi, patikrinkite PM jutiklio temperatūros grandinę pagal gamintojo specifikacijas.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite signalo laido izoliaciją, nutrintą iki laidininko, kuris liečiasi su mase.
  • Išvalykite arba sutaisykite korozijos pažeistus, šlapius arba išstumtus jungties kontaktus ir atkurkite jungties sandarumą.
  • Pritvirtinkite arba iš naujo nutieskite laidyną, kad išvengtumėte pakartotinio trynimosi.
  • Pakeiskite PM jutiklį, jei jo temperatūros grandinė išlieka už diapazono ribų esant tvarkingiems laidams.

Ar galite toliau važiuoti?

Paprastai atsargiai vairuoti galite, jei nėra kitų įspėjimų ar važiavimo problemų, tačiau PM jutiklio arba poapdorojimo įspėjimas gali išlikti ir gali būti paveikta emisijos stebėsena. Trumpuoju jungimu pasižymintį gedimą arba jungties problemą sutaisykite kuo greičiau.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai