OBD-II gedimo kodas

P24C2: Išmetamųjų dujų temperatūros matavimo sistemos kelių jutiklių koreliacija (1 blokas)

Ką tai reiškia

Keli 1 bloko EGT jutikliai esant stabilioms sąlygoms nesutaria daugiau nei leistina diagnostinė paklaida – vienas iš jų nukrypo lyginant su kitais.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1 cilindrų eilės išmetamųjų dujų temperatūros jutikliai matuoja temperatūrą skirtingose išmetimo sistemos vietose, kad valdymo modulis galėtų įvertinti išmetimo sistemos ir papildomo išmetamųjų dujų apdorojimo sistemos veikimą. Kodas P24C2 įsirašo, kai esant stabilioms sąlygoms kelių 1 cilindrų eilės jutiklių rodmenys skiriasi daugiau, nei leidžia koreliacijos riba.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Išmetamųjų dujų temperatūros jutiklio nuokrypis arba gedimas
  2. Pažeisti jutiklio laidai
  3. Atsilaisvinęs arba sukorozavęs jungties kontaktas
  4. Išmetamųjų dujų nuotėkis, turintis įtakos jutiklio rodmenims

Simptomai

  • Dega variklio gedimo indikatorius
  • Išmetamųjų dujų apdorojimo sistemų arba išmetimo įspėjimas
  • Sumažėjusi variklio galia
  • Nepavyko praeiti techninės apžiūros dėl emisijų

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Išsaugokite sustabdyto kadro (freeze-frame) duomenis ir palyginkite visų 1 cilindrų eilės išmetamųjų dujų temperatūros jutiklių tiesioginius rodmenis tomis pačiomis stabiliomis darbo sąlygomis.
  2. Patikrinkite kiekvieno 1 cilindrų eilės jutiklio jungtį ir laidyną išmetimo sistemos srityje, ar nėra karščio pažeidimų, atsilaisvinusių kontaktų, korozijos arba sąlyčio su karštomis ar judančiomis dalimis.
  3. Patikrinkite, ar 1 bloko jutiklių vietose nėra išmetimo sistemos nesandarumų, dėl kurių vienas jutiklis galėtų rodyti kitokią temperatūrą nei kiti.
  4. Palyginkite kiekvieno jutiklio reakciją šylant arba per palaikomą diagnostikos įrankio bandymą, kad nustatytumėte, kurio jutiklio rodmuo iškreiptas arba kinta neįtikėtinai.
  5. Prieš keisdami dalis, patikrinkite įtariamą jutiklį ir jo laidus pagal gamintojo specifikacijas.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite pažeistus arba karščio paveiktus 1 cilindrų eilės temperatūros jutiklio laidus.
  • Nuvalykite arba sutaisykite atsilaisvinusią ar korozijos pažeistą jutiklio jungtį.
  • Suremontuokite išmetimo sistemos nesandarumą šalia pažeisto 1 bloko jutiklio.
  • Pakeiskite 1 bloko temperatūros jutiklį, kuris patikrinimo metu parodė nukrypimus.

Ar galite toliau važiuoti?

Vairuoti greičiausiai galėsite, tačiau gali sumažėti galia, pasirodyti poapdorojimo sistemos įspėjimas arba pablogėti emisijos rodikliai. Venkite didelių apkrovų, jei sumažėjusi galia, ir sustokite, jei išmetimo sistemos įspėjimą lydi perkaitimas ar kiti skubūs perspėjimai.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai