P2494: EGR aušintuvo apėjimo padėties jutiklio grandinės žemas signalas, 1 cilindrų eilė

Ką tai reiškia

Kaip P2492 atveju, tačiau signalo įtampa nesiekia tikėtino diapazono. EGR į įsiurbimo sistemą tiekia inertines išmetamąsias dujas ir taip mažina didžiausią degimo temperatūrą. Kai EGR srauto per mažai, didėja NOx kiekis; kai per daug, atsiranda uždegimo pertrūkių ir variklis dirba netolygiai.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1 banko EGR aušintuvo apėjimo padėties jutiklis perduoda signalą, pagal kurį valdymo modulis stebi vožtuvo judėjimą. Šis kodas nustatomas, kai signalas nukrenta žemiau modulio nustatyto pagrįsto diapazono. Tai rodo žemo signalo grandinės gedimą, o ne vien vožtuvo padėties neatitikimą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Signalas trumpai sujungtas su mase
2. Jungties kontaktai korodavę — didelė kontaktinė varža
3. Laidų pynės izoliacija pratrinta

Simptomai

• Dega variklio gedimo lemputė
• Variklis apkrovos metu detonuoja arba bilda
• Sumažėjusi galia ir vangus atsakas
• Galimas netolygus variklio darbas tuščiąja eiga
• Nepraeita išmetamųjų dujų patikra (NOx)

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Įrašykite sustabdyto kadro duomenis ir peržiūrėkite 1 banko apėjimo jutiklio tiesioginius duomenis, kad patvirtintumėte, jog gedimo metu signalas žemas.
2. Patikrinkite 1 banko jutiklio jungtį ir laidyną, ar nėra korozijos, nutrintos arba suspaustos izoliacijos ar su mase besiliečiančio signalo laido.
3. Patikrinkite jungties kontaktų tvirtumą ir koroziją, nes padidėjusi kontaktų varža gali sumažinti jutiklio signalą.
4. Pagal gamintojo specifikacijas patikrinkite, ar signalo laidas nėra trumpai sujungtas su mase, taip pat patikrinkite etaloninės įtampos ir masės grandines.
5. Jei laidų ir jungties patikra sėkminga, patikrinkite 1 cilindrų eilės jutiklį ir prieš jį keisdami palyginkite jo išėjimo signalą su gamintojo specifikacijomis.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite ir patikimai prijunkite korozijos pažeistus ar atsilaisvinusius 1 cilindrų eilės jutiklio jungties kontaktus.
• Sutaisykite nutrintą 1 cilindrų eilės laidyno izoliaciją arba su mase trumpai sujungtą signalo laidą.
• Atkurkite netinkamą jutiklio etaloninės įtampos arba masės jungtį.
• Pakeiskite 1 cilindrų eilės apėjimo padėties jutiklį, jei jo išėjimo signalas išlieka per žemas, nors laidai tvarkingi.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis dirba normaliai, paprastai galima trumpai ir ramiai važiuoti, tačiau venkite staigiai greitėti, jei girdimas detonacijos garsas arba variklis delsia reaguoti. Gedimas gali sutrikdyti EGR valdymą, padidinti NOx emisijas ir lemti nesėkmingą emisijų patikrą.