P248B: Reduktoriaus šildytuvo A jutimo grandinės aukštas signalas

Ką tai reiškia

Kaip P248A atveju, tačiau jutimo grandinės įtampa viršija tikėtiną diapazoną.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Reduktoriaus šildytuvas A padeda apsaugoti DEF/AdBlue nuo užšalimo, o jo jutimo grandinė perduoda valdymo moduliui informaciją apie šildytuvo veikimą. Šis kodas nustatomas, kai jutimo signalas yra aukštesnis už tikėtiną diapazoną; dažnai taip nutinka, kai signalo laidas trumpai sujungtas su maitinimo įtampa arba jungtyje yra prastas kontaktas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Jutimo linija sujungta su maitinimu
2. Korozija jungties kontaktuose – didelė kontaktinė varža
3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

• Šviečia variklio patikros lemputė arba NOx įspėjimas
• AdBlue/DEF lygio arba kokybės įspėjimas
• Pasibaigus ignoravimo laikotarpiui gali prasidėti atgalinis skaičiavimas iki variklio užvedimo blokavimo
• Nepraeita emisijų patikra (NOx)

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite „freeze frame“ duomenis ir peržiūrėkite reduktoriaus šildytuvo A jutimo signalą tiesioginiuose duomenyse; užfiksuokite, ar jis išlieka aukštas, ar keičiasi judinant jungtį.
2. Apžiūrėkite šildytuvo A jungtį ir laidyną: patikrinkite, ar nėra drėgmės, korozijos, įstumtų kontaktų arba prie maitinimo šaltinio prispaustų laidų.
3. Pagal automobilio elektros schemą ir saugią grandinės izoliavimo procedūrą patikrinkite, ar jutimo laidas nėra netyčia trumpai sujungtas su maitinimo įtampa.
4. Patikrinkite kontaktų fiksaciją ir grandinės vientisumą tarp šildytuvo A ir valdymo modulio; švelniai pajudinkite laidyną, kad aptiktumėte protarpinį kontaktą.
5. Palyginkite grandinės rodmenis su gamintojo specifikacija; šildytuvą arba valdymo modulį tikrinkite tik apžiūrėję laidus ir jungtį.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite su maitinimo įtampos šaltiniu trumpai sujungtą jutimo laidą.
• Pakeiskite pažeistus arba prispaustus šildytuvo A jutimo grandinės laidus.
• Nuvalykite arba pakeiskite korozijos pažeistus ar atsilaisvinusius jungties kontaktus ir sutaisykite sandariklį.
• Jei reduktoriaus šildytuvo A jutimo grandinė neatitinka patikros reikalavimų, pakeiskite šildytuvą.

Ar galite toliau važiuoti?

Automobilis gali likti tinkamas važiuoti, tačiau dėl neteisingo šildytuvo signalo gali sutrikti DEF atitirpinimas ir SCR emisijų valdymas, ypač šaltu oru. Stebėkite DEF įspėjimus arba variklio užvedimo blokavimo atgalinį skaičiavimą ir nedelsdami pašalinkite gedimą.