P2444: Antrinio oro įpurškimo sistemos siurblys užstrigęs įjungtas, 1 eilė

Ką tai reiškia

Antrinio oro siurblys neveikia, nors šaltai užvedant variklį gauna komandą įsijungti. Dažnos priežastys – užstrigęs siurblys (atgal tekėjusios išmetamosios dujos surūdina sparnuotę), perdegęs saugiklis arba sugedusi relė.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Antrinio oro įpurškimo siurblys šaltojo paleidimo metu tiekia orą į išmetimo sistemą, kad katalizatorius greičiau pasiektų darbinę temperatūrą. Variklio valdymo modulis stebi siurblio elektros grandinę ir sistemos reakciją, kai liepia siurblį įjungti. P2444 reiškia, kad 1-osios cilindrų eilės siurblys, gavęs įjungimo komandą, neveikia taip, kaip tikėtasi. Taip gali nutikti dėl užstrigusio siurblio arba nutrūkusio elektros maitinimo.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Siurblys užstrigęs dėl korozijos
2. Sugedusi siurblio relė
3. Perdegęs siurblio saugiklis

Simptomai

• Užsidega variklio gedimo lemputė
• Šaltai užvedus variklį galima netolygi tuščioji eiga arba trūkčiojimas
• Nepavyksta išlaikyti išmetamųjų dujų patikros

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite užfiksuoto kadro (freeze-frame) duomenis ir diagnostikos prietaiso komandas, kad patvirtintumėte, jog gedimas pasireiškia šaltojo paleidimo metu, kai turėtų veikti 1-osios cilindrų eilės siurblys.
2. Patikrinkite 1 banko siurblį, jo jungtį, laidus, saugiklį, relę ir oro žarnas, ar nėra korozijos, pažeidimų arba vandens patekimo pėdsakų.
3. Patikrinkite siurblio saugiklį bei relę ir įsitikinkite, kad įjungus komandą į siurblį paduodama maitinimo įtampa ir masė, naudodami laidų schemą ir gamintojo specifikaciją.
4. Patikrinkite siurblio saugiklį ir relę. Pagal laidų schemą ir gamintojo specifikacijas įsitikinkite, kad įjungimo komandos metu siurblys gauna maitinimą ir masę.
5. Jei maitinimas ir masė yra, patikrinkite, ar siurblys sukasi ir pučia orą. Užstrigusi arba korozijos pažeista sparnuotė gali trukdyti siurbliui veikti.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pakeiskite perdegusį siurblio saugiklį patikrinę, ar nėra trumpojo jungimo arba užsikirtusio siurblio, kuris galėjo lemti jo gedimą.
• Pakeiskite sugedusią siurblio relę.
• Pataisykite korozijos pažeistus laidus arba pažeistą siurblio jungtį.
• Pakeiskite užsikirtusį arba korozijos pažeistą 1 banko oro siurblį.
• Pašalinkite oro vamzdyno užsikimšimą ar nesandarumą arba sutaisykite sugedusį perjungimo vožtuvą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai, galima trumpai važiuoti, tačiau šaltojo paleidimo metu padidės emisija ir automobilis gali neišlaikyti išmetamųjų dujų patikros. Kuo greičiau pasirūpinkite remontu, ypač jei siurblys arba laidai kaista.