P2403: EVAP sistemos nuotėkio aptikimo siurblio grįžtamojo signalo grandinės pertrauka

Ką tai reiškia

Valdymo modulis aptinka, kad EVAP nuotėkio aptikimo siurblio grįžtamojo signalo grandinė yra nutrūkusi arba pertraukta, todėl gali negauti numatyto siurblio grįžtamojo signalo.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Nuotėkio aptikimo siurblys turi jutimo grandinę, kuri siunčia grįžtamąjį ryšį valdymo moduliui, kai EVAP sistema atlieka nuotėkio patikrą. Šis kodas įsijungia, kai ta grįžtamojo ryšio grandinė yra atvira arba nutrūkusi, palikdama modulį be tikėto siurblio signalo.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Nutrūkę siurblio arba grįžtamojo signalo laidai
2. Kontaktinis kaištis išstumtas iš jungties korpuso
3. Įtrūkęs litavimo taškas modulio arba jutiklio viduje

Simptomai

• Užsidega variklio gedimo lemputė

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Įrašykite triskadrio (freeze-frame) duomenis ir patikrinkite, ar kodas pasirodo EVAP testo metu, kai turėtų būti matomas siurblio grįžtamasis ryšys.
2. Patikrinkite nuotėkio aptikimo siurblio jutimo laido laidyną ir jungtį, ar nėra lūžių, korozijos, laisvų gnybtų arba atgal išstumto kontakto jungtyje.
3. Naudodamiesi gamintojo laidų informacija, patikrinkite jutimo grandinės tęstinumą nuo siurblio jungties link valdymo modulio.
4. Patikrinkite atitinkamų jungties gnybtų patikimą kontaktą ir apžiūrėkite prieinamas modulio ar jutiklio jungtis dėl pažeidimų.
5. Jei laidai ir gnybtai tvarkingi, patikrinkite siurblio jutimo išėjimą ir priimantį modulio grandinę pagal gamintojo specifikaciją.

Dažniausi sprendimo būdai

• Įstatykite atgal išstumtą kontaktą ir pritvirtinkite jutimo grandinės jungtį.
• Nuvalykite koroziją arba suremontuokite laisvą gnybtą siurblio jutimo grandinėje.
• Suremontuokite atvirą arba nutrūkusį jutimo laidą.
• Suremontuokite arba pakeiskite siurblį arba modulį tik tada, kai patikrinimas patvirtina dingusio grįžtamojo ryšio šaltinį.

Ar galite toliau važiuoti?

Atvira jutimo grandinė paprastai neturi įtakos variklio darbui, todėl važiuoti įmanoma. Modulis gali nesugebėti patvirtinti nuotėkio testo, o tai gali padidinti emisijas ir neleisti praeiti techninės apžiūros (emisijų patikrinimo).