P22CA: Turbokompresoriaus kompresoriaus išėjimo perjungimo vožtuvo valdymo grandinės nutrūkimas

Ką tai reiškia

Turbokompresoriaus kompresoriaus išėjimo perjungimo vožtuvo pavaros grandinė yra nutrūkusi. Dviejų turbinų arba nuosekliojo pripūtimo sistemose šis vožtuvas nukreipia kompresoriaus išėjimo srautą tarp žemo ir aukšto slėgio pakopų.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Kompresoriaus išėjimo perjungimo vožtuvas nukreipia oro srautą tarp kompresoriaus pakopų sistemose su pakopiniais arba dvigubais turbokompresoriais. Valdymo modulis stebi jo valdymo grandinę, o šis kodas nustatomas, kai jis aptinka atvirą elektros grandinę, pavyzdžiui, nutrūkusią solenoido apviją arba atjungtą laidą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Nutrūkusi solenoido apvija
2. Iš jungties korpuso išstumtas kontaktas
3. Įtrūkęs litavimo sujungimas valdymo modulyje arba jutiklyje

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Sumažėjusi variklio galia arba prastas greitėjimas
• Pavėluota arba nepastovi pripūtimo slėgio reakcija

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Įrašykite sustabdyto kadro (freeze-frame) duomenis ir patikrinkite susijusius turbokompresoriaus kodus, kad nustatytumėte, kada perjungimo vožtuvui buvo duota komanda.
2. Vadovaudamiesi transporto priemonės techninės priežiūros informacija suraskite kompresoriaus išėjimo perjungimo vožtuvą, tada patikrinkite jo jungtį, ar nėra išstumto kontakto arba korozijos.
3. Patikrinkite vožtuvo laidų pynę, ar nėra nutrūkimų, atsilaisvinusių jungčių arba pažeistų laidų.
4. Patikrinkite vožtuvo apviją ir grandinės tęstinumą pagal gamintojo procedūrą.
5. Jei apvija ir laidų pynė tvarkingos, pagal nurodytą procedūrą patikrinkite modulio jungtį ir perjungimo vožtuvo išėjimą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Įstatykite atgal išstumtą jungties kontaktą ir pritvirtinkite jungtį.
• Sutaisykite nutrūkusį arba pažeistą perjungimo vožtuvo grandinės laidą.
• Pakeiskite perjungimo vožtuvą, jei jo apvija nutrūkusi.
• Suremontuokite patvirtintą atvirą jungtį prie valdymo modulio.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai, galima atsargiai nuvažiuoti iki remonto vietos, tačiau venkite staigaus įsibėgėjimo ir didelių apkrovų. Pakopinis pripūtimas gali būti nepasiekiamas arba nenuspėjamas, o tai sumažins galią, kai reikės įsibėgėti.